NGK [ エヌジーケー ] 一般プラグ一体型 BPR6HS-10 7009

Please read the item description carefully as the item photos may not match the actual product. View original page

日本特殊陶業(NGK)

Translate

検索結果に戻る

Price

¥ 496

( ≈ -- )

Quantity

Japan Domestic Shipping

¥ 0

Estimated delivery time

12月16日月曜日にお届け

International Shipping

Apply after arriving at the Doorzo warehouse

Seller

Amazon Japan

More Sellers

Check out the same item from other (4) stores

View

ブランド	日本特殊陶業(NGK)
コア材質	銅
自動車の取り付けタイプ	車種専用フィット
UPC	087295170090

この商品について

一般プラグ
2輪・農林・船舶・産業用
ターミナル : 一体型(ターミナルナットは一体化されているため外れません)
【注意事項】メーカーＨＰの適合表にてお車への適合品番、必要本数をご確認ください。品番のアルファベット、数字が１つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。

商品紹介

◆NGKスパークプラグの特徴

● 超「ワイドレンジ」プラグです。
中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。
これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。

● ニューセラミックスの高アルミナ磁器を絶縁体に使用しています。
・高温での絶縁性に優れ、確実にスパークさせます。
・熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止します。
・熱衝撃(急熱・急冷)に強く、機械的強度にも優れています。

● 構造が丈夫で気密性に優れています。
特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合していますので、気密性に優れ、構造的にも丈夫です。

● 耐久性に優れています。
特殊ニッケル合金の電極を使用しており、耐久性に優れています。

● 絶縁体のコルゲーション(ひだ)が絶縁性を確保し、フラッシュオーバーを防止します。
スパーク時、ターミナルと主体金具間には絶えず高電圧が印加されています。
高電圧は、絶縁体表面に沿ってリークしようとし、火花ギャップ間の要求電圧が高いとフラッシュオーバーが発生しやくなります。
フラッシュオーバーを防止するためには絶縁体コルゲーション(ひだ)を設けて、
ターミナル←→主体金具間の絶縁体表面距離を長くすることによって絶縁性を確保し、フラッシュオーバーを防止することができます。