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この商品について

  • ○穴数 :5穴○PCD:100mm○ハブ内径:約57.1mm○外径:約140mm○ボルトピッチ : M12×P1.5○厚み :15mm
  • ○素材:鍛造アルミ合金 A6061-T6○スタッドボルト:クロム鋼 SCR440○貫通ナット:19HEX カーボンスチール S45C○プロセス:CNC旋盤、フライス盤加工○表面処理:ブラックアルマイト処理
  • タイヤ・ホイールをフェンダーぎりぎりまで出すことが出来て、スタイリッシュに演出。またトレッド幅が広くなることでコーナリング性能のセッティングが可能。
  • ホイールのオフセットを調整できるため、サイズの合わないホイールのオフセットの調整ができるので便利。
  • 自社独自の耐久テスト実施済

タイヤ・ホイールをフェンダーぎりぎりまで出すことが出来て、スタイリッシュに演出。
■備考■
■ドラムブレーキは取付不可となります。
■インパクトレンチは絶対に使用しないでください。
■当商品は海外製品になりますので、細かいキズ、ネジのゆるみなどがある場合があります。ご了承ください。
■取付けた際、純正スタッドボルトがスペンサーより突出していて、ホイール側に逃げがない場合は取付不可となります。
■ホイール側に逃げがある場合でも、深さが足りない場合などは取付不可となります。
■スペーサーを取付後は、タイヤの偏摩耗を防ぐためアライメント調整を行うことをオススメ致します。
■スライドドアにお取付けの際、ドアがタイヤに干渉する場合がございますので、タイヤのはみ出しにご注意ください。
■取扱い上の誤り、または改造を施している車両にお取付けの場合の故障などにつきましては、一切保証致しかねます。
■お車によって取付時の規定トルク値や純正ハブボルトの長さが異なり延長する場合が御座いますので、必ず専門知識のある業者様にて取付をお願い致します。
■商品の脱着または、商品によって生じる直接的または間接的な損害費用は一切負担できません。
■注意事項/お知らせ■
 お急ぎの場合は必ず在庫確認をしてからご購入をお願いいたします。
・商品に関してのサポートは当店ではできかねますので、専門業者にご相談ください。
・商品は純正部品ではなく、あくまでも社外品となりますので、クオリティを求める場合はご購入をご遠慮ください。

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