◆ハンドルカスタマイズ時や補修用に最適なアクセルワイヤー◆
ワイヤーの長さはノーマルと同サイズの純正長 (車種により年式仕様等で長さが変わる場合が有ります)、ノーマルワイヤーより短いショートサイズ、
ノーマルワイヤー延長のロングサイズ (車種に応じて50mm-300mmロングまでのサイズ展開)のバリエーションをご用意。
アウターカラーはノーマルの雰囲気を損なわないPVCコーティングされたブラック、レーシーなイメージでカスタム感溢れる外観のステンメッシュ (クリアPVCコーティング)の2カラー。
※車種によりカラー設定の無いものが有ります。
インナーワイヤーは錆びに強く伸びにくい高品質な国内生産のステンレス鋼線製。ワイヤーを高密度の7本複撚りで計49本にし、
タイコ部分はダイキャスト接合にする事で引っ張り強度250kgを達成しました。
アウターワイヤーの内側にテフロン製のチューブを採用し、摩擦係数を減らしスムーズな動きを実現。
【ワイヤーサイズについて】
・ワイヤーを平置きにし、ハンドル側ワイヤーアウター部金具 (ワイヤーガイド)端からエンジン側ワイヤーアウター部金具端までが全長のサイズとなります。
【本商品について】
・複数商品を購入された場合、商品の重量や形状により個別包装での発送または1梱包にまとめての何れかで発送致します。 (梱包形態は選べません)
・一部車両用ワイヤーと在庫僅少商品の場合、受注生産商品となります。商品出荷までに通常3-7営業日程度お時間を頂きます。
・受注生産商品はご注文確定後のキャンセルをお受け致しかねますので、この点ご了承ください。
【ご注意】
・この製品はノーマルパーツ取付け用ワイヤーにつき仕様は純正ワイヤーに準じます。
・商品説明中の「1台分」とはワイヤーの本数が引き/戻しの車両の場合2本1組、引きのみの車両の場合1本となります。
・すでに社外品パーツに交換や改造されている場合は、ノーマルパーツに再交換または加工をしないと取付けできない場合が有ります。 (ご購入前に改造済かどうかご確認ください)
・パーツ交換に伴い別途ブレーキホースの交換や延長用ハーネスキットが必要となる場合有ります。
・パーツ交換作業に不慣れな方は、二輪正規ディーラー店や自動車整備士資格を有するメカニックに作業を依頼することをおすすめします。
・商品画像はイメージ (ハイスロ用ワイヤー)となり、現物はノーマルワイヤーに準じます。詳細な内容については商品説明欄をご確認ください。
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