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ライズコーポレーション
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ブランド ライズコーポレーション
材質 ステンレス鋼
適合車両のタイプ 汎用
形状 円形
メーカー ライズコーポレーション(RISE Corporation)

この商品について

  • 素材:ステンレス製 カラー:チタン(焼き色あり)
  • 付属品:サイレンサーx1 マフラーバンドx1 スプリングx2 スプリング取り付け用ステーx2(要溶接) 35~51mmアダプター エンドバッフルx1
  • サイズ 全長:約350mm エキパイ接続部内径:φ50.8 エンド部内径:約75mm サイレンサー部長さ:約205mm サイレンサー外径:約103mm 重量:1250g
  • 注意事項 汎用品ですので、お取り付けに加工が必要になる場合が御座います。 エキパイとの接続はバネで行いますが、車種によってはエキパイ接続部に切れ目を入れてバンドでの固定でも構いません。 車種専用設計では有りませんので、ご購入前にステーの取付位置等をご確認ください。

商品紹介

商品名
■スラッシュカットサイレンサー チタンカラー(焼き色あり)

商品説明
■汎用のステンレス製スラッシュカットGPショートサイレンサーです。
■チタン調の素材に青く焼き色がついたスポーティな仕上がりとなっています。
■汎用品ですので取付径(50.8パイ)が合えばどんな車両にもお取り付け可能です。
■サイレンサーのみ交換するスリップオンタイプとなっています。
■お取り付け用のマフラーバンドが付属していますので、左右どちらにもお取り付け可能となっています。
■ステンレス製のサイレンサーとなりますが、インナーバッフルも含め重量約1350グラムと非常に軽量、コンパクトな設計となっています。
■インナーはパンチングパイプとなっており、着脱可能なインナーバッフルが付属しています。
■ストレート構造ですので、エキパイの形状や車種によっては車検に通らない音量になってしまうこともございますのでご了承ください。

商品詳細
■素材:ステンレス製
■カラー:チタン(焼き色あり)

商品サイズ
■全長:約350mm
■エンド部内径:約75mm
■エキパイ接続部内径約:50.8mm
■サイレンサー部長さ:約205mm
■サイレンサー外径:約103mm
■重量:1350g

セット内容
■サイレンサーx1
■マフラーバンドx1
■スプリングx2
■プリング取り付け用ステーx2(要溶接)
■35~51mmアダプターx1
■エンドバッフルx1

参考お取り付け車種
■HONDA
CB223S、FTR223、CBR250R、CBR250RR、FTR250、GB250クラブマン、ジェイド、PS250、VT250F/SPADA/Z、VTR250、ブロス400、CB-1、RVF400、CB400F/SS/SF/VTEC/SPEC2/SPEC3/SB、スーパーボルドール、CB400T、CBR400F/R/RR、CBX400F、GB400TT、RVF400/R、CB550F、CBR600F/R/RR、CB750

■YAMAHA
TW200/E、ブロンコ、TW225/E、FZR250/R、SRV250、FZ400、SR400、SRX400/500、XJR400/R/II、T-MAX、FZ6-N、FZ6-S フェザー、YZF-R6/R25、YZF-R1、FZ750、FZ6

■KAWASAKI
250TR、バリウス/II、Ninja250R、ニンジャ250R、ZXR250/R、ZZR250、エストレヤ/RS/カスタム、エリミネーター、ER-4n、GPZ400、GPZ400F、GPZ400FII、GPZ400R/S、Ninja400R、ニンジャ400R、Z400FX/GP/J、ゼファー400/χ、ZRX400/II、ZZR400、ゼファー550、ZX-6R/10R、ER-6f、ER-6n、Ninja650R、ニンジャ650R、ZR-7S、GPX750R、GPZ750/F/R、ZII/RS、Z750/D1/GP/S、ゼファー750/RS、ZX-7R、GPZ900R、KZ900、Z-I、Z-II、Z800/900/1000、ZX-9R

■SUZUKI
バンバン200、バンディット250/V/400、GSX250FX/L、GSX250S KATANA、カタナ、GSX250T、GSX-R250/R、ST250/E、グース350、グラストラッカー/ビッグボーイ、ボルティー、GSX400E、GSX400、インパルス、GSX400S/FS、GSX400S KATANA、刀、GSX400X、GSX-R400/R、SV400/S、イナズマ400、GSX-R600、GSR750/S、GSX-R750

ご注意(免責)>必ずお読みください

■汎用品ですので、お取り付けに加工が必要になる場合が御座います。
■エキパイとの接続はバネで行いますが、車種によってはエキパイ接続部に切れ目を入れてバンドでの固定でも構いません。
■車種専用設計では有りませんので、ご購入前にステーの取付位置等をご確認ください。

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