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オレンジ
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詳細情報

出力方式 ‎デジタル。
カラー ‎オレンジ
電池付属 ‎いいえ
電池使用 ‎はい
ブランド名 ‎VXDAS
メーカー ‎VXDAS
製品型番 ‎EL-50448
その他 機能 ‎2イン1 TPMSリセットツール:オペル、ビュイック、キャデラック、シボレー、GMC、GM、リンカーン、マーキュリー、マツダ、F150、F250、フォーカス、フュージョンなどのGMシリーズとフォードシリーズの両方の車両で動作します。
サイズ ‎Silicone Cover
素材 ‎シリコンカバー。
組立方式 ‎簡単な取り付け
梱包サイズ ‎17.4 x 6.6 x 4.19 cm; 159 g
商品重量 ‎0.16 キログラム

この商品について

  • 【適用車種を100%向上】:VXDAS 2-in-1 TPMSリラーニングツールは、F150、F250、フォーカス、リンカーン、マーキュリー、ビュイック、キャデラック、シボレー、GMCなど、フォードやGMシリーズの車と完全に互換性があります。 (大型トラックのタイヤが4本以上は適合せず、外部TPMSシステムはサポートされていません。)
  • 【バッテリー寿命を50%向上】:VXDAS 2-in-1 TPMSリラーニングツールは、スマートな省エネ技術を利用しています。「LOWBAT」ライトが点滅し始めると、ツールの電力が不足しているためバッテリーを交換する必要があることを思い出させてくれます。 自動休止状態機能は、インジケーターライトが消えると自動的に作動し、バッテリー寿命を延ばします。
  • 【1分間のクイックアクティベーションリセット】:VXDAS 2-in-1 TPMSリラーニングツールは、円形のアンテナ技術を利用して、より強力な信号サポートとより正確な検出精度を提供し、タイヤ空気圧システムを数秒で素早くウェイクアップさせ、問題のある領域をより正確に特定し、簡単に切断することはありません。
  • 【2つのボタンで簡単に操作】:VXDAS 2-in-1 TPMSリラーニングツールは、2つのボタン(1タッチスタートボタンと1タッチモードスイッチボタン)で構成されています。 従来のTPMSリラーニングツールのように、マシンを再起動して手動で受信角度を調整してタイヤ空気圧システムを起動させる必要はありません。
  • 【時間とお金の節約】:tpms relearnのメンテナンスコストは$50-$100の範囲ですが、VXDAS 2-in-1 TPMSリラーンツールを使用して、毎回再販業者に行く必要がなく、自分自身を維持することができます。

VXDAS UL-50448 TPMSリラーニングツールは、GMおよびF150シリーズの車両(Opel、Buick、Cadillac、Chevy、GMC、リンカーン、Mercury、F150、F250、Focus、Fusionなどに対応)に対応。北米市場向けに製造されています。

このタイヤ再学習ツールが必要なとき。
新しいTPMSセンサーが取り付けられていて、空気を抜いたり、タイヤに空気を加えたりしても、システムは新しいセンサーを認識できませんでした。
2. タイヤの回転を行いますが、ECUに新しいタイヤ情報をすばやく簡単に再学習させる方法がありませんでした。
3. タイヤ空気圧インジケーターライトがオンになったら、メンテナンス後にタイヤ空気圧をリセットしてTPMSライトをオフにする必要があります。
4. タイヤ空気圧の低下、漏れ/タイヤ空気圧監視機器の交換または取り付け/タイヤ交換、センサーの損傷など。 これらの問題が解決したら、TPMSをリセットする必要があります。
6. 冬用タイヤまたはサマータイヤの交換。

車をTPMSリラーニングモードに設定する方法は?
GMシリーズ車両用
1. ギアをPポジションにします。
2. クルーズを使用して、ダッシュボード設定でTPMS再学習モードを選択します。
3. ホーンが一度鳴り、TPMSインジケーターが点滅し、学習モードに成功しました。 装備されている場合、メッセージセンターにフロント左(LF)タイヤが表示されます。
F150シリーズ車用
1. ギアをPポジションにします。
2. イグニッションスイッチをOFFにし、ブレーキペダルを押し放します。
3. イグニッションスイッチをOFF位置からRUN位置に3回回し、RUN位置で終了します。
4. ブレーキペダルを踏んで離します。
5. イグニッションをオフにします。
6. イグニッションはオフ位置からランポジションに3回、ランポジションで終了します。
7. ホーンが一度鳴り、TPMSインジケーターが点滅し、学習モードに成功しました。 装備されている場合、メッセージセンターにフロント左(LF)タイヤが表示されます。

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