この商品について

• 適合:ホンダシビック/CRX 1988-1991 EE EF ECリアフォークタイプ、ホンダシビック1992-1995 EJ EG EH リアフォークタイプ、ホンダシビック1996-2000 EK2-EK9、アキュラインテグラ1990-1993 DA DBリアフォークタイプ用。 For some vehi( すでに当社のパッケージに含まれているスリーブとワッシャーが必要です。
• スプリングレート:フロント:8 KG/MM(460ポンド/インチ);リア:5 KG/MM (280ポンド/インチ)
• 特徴: ツインチューブショック、24回のクリックでリバウンド力調整、ライドの高さを1 – 3インチ低く調整し、よりアグレッシブなスタンスを実現します。
• 機能: サスペンションキットを下げることで、快適な乗り心地を犠牲にすることなく、ハンドリング性能を向上させます。迅速かつお手頃な方法で車の外観を簡単にアップグレードできます。
• パッケージ内容: フロント2個 + リア2個 + スパナレンチ2個。コイルオーバーサスペンションキット一式で簡単に取り付けられます。

適合:
ホンダ シビック / CRX 1988-1991 EE EF EC リアフォークタイプ
ホンダ シビック 1992-1995 EJ EG EH リアフォークタイプ
ホンダシビック1996-2000 EK2-EK9用。
アキュラインテグラ1990-1993 DA DBリアフォークタイプ用。
注意: 一部のベイルについては、既にパッケージに含まれているスリーブとワッシャーが必要です。

タイプ:低下キット
トップマウント: アルミマウント、ラバーインサート(キャンバープレートなし) のフロントとリア。
スプリングレートフロント:8kg/mm(460ポンド/インチ)。
スプリングレートリア: 5kg/mm (280ポンド/インチ)。
高さ低下範囲:1~3インチ。
フロント2つとリア2つのコンプリートセット。
減衰:24段階リバウンド調節可能。
スプリングプリロード設定 10mm

特徴:
* 調節可能なライド高さ。
* 調節可能なプレロードスプリングテンション。
* ほとんどの部品は、硬度を高めるためT6の6061アルミニウムで作られています - 優れた強度、アルミニウムが重量を下げるのに役立ちます。
* 高張力性能スプリング - 600,000回の連続テストを経て、ばねの歪みは0.04%未満です。 さらに、特別な表面処理は、耐久性とパフォーマンスを向上させることです。
* すべてのインサートには、ダンパーを保護し清潔に保つためのゴム製ブーツが付属しています。
* 快適な乗り心地を犠牲にすることなく、ハンドリング性能を向上させます。
* 車の外観を簡単にアップグレードする手段。
* 適切なツールで簡単に取り付けられます。
* あらゆるトラック、ドリフト、高速道路に最適で、毎日の運転にも使用できます。