ヤマハ用リアマスターシリンダー yamaha 用 FZR250 TZR250 RZ250R R1-Z FZR400RR SRX400 SRX-6 SDR200 油圧リアブレーキリアブレーキポンプ汎用社外品 - 日本亞馬遜代購

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詳細情報

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‎28.5 x 9.7 x 6.4 cm; 310 g

この商品について

✅ ブレーキの不良・劣化等の交換におすすめな、ヤマハ用リアブレーキマスターシリンダー社外品です。
✅ マスターシリンダーはブレーキやクラッチを動作する上で必須の部品となっています。
【商品情報】 ✅ 【 Size】 ✅ 【取り付けピッチ】：66.5 mmのオートバイに適合します。 ✅ 取り付けボルト：8.6 mm　リアブレーキマスター適合します。 ✅ バンジョーボルト : 10 mm　　　ホース全長：35 cm ✅ 重量：302g ✅セット内容✅ 個汎用リアマスターシリンダー (別体式タンク付) 1個 ✅ 経年劣化によるブレーキタッチの悪化や、こういった症状に悩まされていませんか？✅ 1 ブレーキの効きが悪いと感じる 2 ブレーキレバーが奥まで入る 3 クラッチのキレが悪い 4 レバーをいっぱいに握ると止まってしまう 5 リザーバータンクキャップの内側にあるゴム素材の劣化している 6 ブレーキフルードが外気に触れるので劣化が早くなる 7 フルードが黒ずむ
・その他、ブレーキフルードの状態を確認せずに使用し続けると、ペーパーロック現象の様な危険な状態に陥ってしまう可能性が高まります。・ベーパーロック現象とは、ブレーキによる熱でフルードが沸騰して気泡が発生する事により、制動力が落ちてしまう極めて危険な状態です。・錆が発生した箇所からフルート漏れが発生する可能性もあります。・ブレーキフルードはその液体の性質上、塗装面を侵す特性があり、ブレーキがきかなくなるだけでなく、他の金属部品も劣化させてしまう可能性のある危険な状態です。・経年劣化による性能低下に対応するため、定期的にリザーバータンクの確認をおススメ致します。・錆が発生した箇所からフルート漏れやブレーキレバーがもとに戻らないときはリアマスターシリンダーを交換することで症状が改善されます。

商品の説明

✅ ブレーキの不良・劣化等の交換におすすめな、ヤマハ用リアブレーキマスターシリンダー社外品です。

✅ マスターシリンダーはブレーキやクラッチを動作する上で必須の部品となっています。

✅ 【適応車種例】
yamaha 用
・ TZ50 3XM

・ TZR50 3TU

・ TZR50R 4EU

・ RZ250R 29L

・ R1-Z 3XC

・ TZR250 1KT

・ TZR250 3MA

・ TZR250R 3XV

・ FZ250 1KG

・ FZR250 2KR

・ FZR250R 3LN

・ FZR400 1WG

・ FZR400RR 3TJ

・ SRX400 3VN

・ SRX-4 1JL

・ SRX-6 1JK

・ SDR200 2TV

・ XT400アルテシア 4DW

・ FZR1000 3GM

・ FZR1000 2GH 等

【商品情報】
✅ 【 Size】
✅ 【取り付けピッチ】：66.5 mmのオートバイに適合します。
✅ 取り付けボルト：8.6 mm　リアブレーキマスター適合します。
✅ バンジョーボルト : 10 mm　
✅ ホース全長：35 cm
✅ 重量：302g

✅セット内容✅
個汎用リアマスターシリンダー (別体式タンク付) 1個

✅ 経年劣化によるブレーキタッチの悪化や、こういった症状に悩まされていませんか？✅

1 ブレーキの効きが悪いと感じる

2 ブレーキレバーが奥まで入る

3 クラッチのキレが悪い

4 レバーをいっぱいに握ると止まってしまう

5 リザーバータンクキャップの内側にあるゴム素材の劣化している

6 ブレーキフルードが外気に触れるので劣化が早くなる

7 フルードが黒ずむ

・その他、ブレーキフルードの状態を確認せずに使用し続けると、ペーパーロック現象の様な危険な状態に陥ってしまう可能性が高まります。

・ベーパーロック現象とは、ブレーキによる熱でフルードが沸騰して気泡が発生する事により、制動力が落ちてしまう極めて危険な状態です。

・錆が発生した箇所からフルート漏れが発生する可能性もあります。

・ブレーキフルードはその液体の性質上、塗装面を侵す特性があり、ブレーキがきかなくなるだけでなく、他の金属部品も劣化させてしまう可能性のある危険な状態です。

・経年劣化による性能低下に対応するため、定期的にリザーバータンクの確認をおススメ致します。

・錆が発生した箇所からフルート漏れやブレーキレバーがもとに戻らないときはリアマスターシリンダーを交換することで症状が改善されます。

【ご注意】
[お取り付け方法]
※汎用品の為、車種によりプッシュロッドの長さが合わないものが有りますので、その場合は純正のプッシュロッドに付け替えてご使用ください。
お手元のバイクの寸法と照らしあわせてからの購入をおススメ致します。
・お取り付け説明書は御座いません。