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この商品について

  • ✅ HONDA 用 点火 コイル ダイレクト イグニッションコイル 4本 セット 30520-RB0-003 30520-RB0-S01 フリード GB3 GB4 フィット GE6 GE7 GE8 GE9 GP4 社外品 になります。
  • 【適合車種】 ✅ ホンダ 用 ・フリード :GB3 GB4 ・フリードスパイク:GB3 GB4 ・フィット:GE6 L13A H19.10〜 ・フィット:GE7 L13A H19.10〜 ・フィット:GE8 L15A H19.10〜H21.6 ・フィット:GE9 L15A H19.10〜H21.6 ・フィット:GP4 ・フィットシャトル:GG7 GG8 ・CR-Z:ZF1 LEA H22.2〜 ・CR-Z:ZF2 LEA H24.9〜 ・インサイト:ZE3
  • 【純正部品番号】 ・30520-RB0-003 ・30520-RB0-S01
  • 【商品仕様】 ・アイテムタイプ:イグニッションコイルパック ・端子数:3針 ・端子タイプ:ブレード ・電圧:12V ・セット内容:4本(一台分)
  • 【商品説明】 ✅ こちらは、ホンダ 用 フリード フィット 点火 コイル ダイレクト イグニッションコイル 4本セット の 社外品 になります。
  • ✅ イグニッションコイル の役目は、12ボルトの電圧を数万ボルトにまで上昇させ、プラグ を確実に点火させるために必要不可欠な パーツ となっております。 ✅ エンジンパワー、馬力、燃費、電圧系、油圧系 全般など エンジン 始動時に 違和感や不調が出てきたら、交換をおすすめします。 ✅ イグニッションコイル が劣化などで故障しますと、正常にプラグが点火しなくなります。 「エンジン 始動の不良」「停止時や運転中にエンストが発生する」「加速の悪化 (加速性能の低下)」 「アイドリング時の回転数が不安定になる」「排気音が不安定になる」「排気管から黒い煙が出る」「燃料の減りが早い」「エンジンの振動が大きくなる」「エンジン警告灯 (エンジンチェックランプ)が点灯・点滅する」 などのトラブル・症状が発生することがあります。そういった場合は イグニッションコイル の故障も考えられます。 そのまま放置していると、エンジンの他の部品まで被害が及んでしまう可能性がありますので、問題がある場合はお早めに交換をおすすめいたします。
  • ✅ 新品への交換により、乗り心地に直結するエンジンの爆発力、トルク 太さ、加速時や アイドリング の安定、エアコン 使用時の エンジン の吹け上がり などの改善が期待できます! ✅ 現在お使いの ノーマル イグニッションコイル と交換するだけで装着可能!取り付けも簡単で すぐにお使いいただけます。 社外品 となりますが 純正と同型の設計ですので、取付はスムーズに行えます。丈夫なつくりで 耐久性 と コストパフォーマンス に優れ、取り回しの良い使いやすい製品です。 ✅ 突然の故障や、気になる不調に 交換用予備パーツを備えておくと とても安心です。 修理 や 交換、メンテナンス パーツ として、純正品 の約 1/4 の コスパ の良い 本品 を是非 ご利用ください!!
  • 【イグニッションコイル の 交換方法】 ①イグニッションコイル を取り外し、エンジン と イグニッションデバイス がオフになっていることを確認します。 エンジン も冷めるはずです。 ②イグニッションコイル の 電気コネクタ を取り外します。 通常、これには、コネクタをコイルから引き離しながら、コネクタのタブを押し下げます。 ③ラチェットホイールとスリーブを使用して、イグニッションコイル固定ファスナーを取り外します。 ④イグニッションコイルを引き上げてエンジンから外し、スパークプラグから取り外します。
  • ⑤新しいイグニッションコイルと古いイグニッションコイルを比較して、2つのデザインが同じであることを確認します。 ⑥コイルをスパークプラグに配置し、コイルの取り付け穴がエンジンのスタッドまたは穴と揃っていることを確認して、コイルをそっと押し下げます。 ⑦コイル固定ファスナーを再度取り付け、ラチェットホイールとスリーブを使用してぴったりとはまるまで締めます。 ⑧コイルの電気コネクタを再度取り付けると、所定の位置に固定された後、カチッという音が聞こえます。 ⑨エンジンを始動して作業を確認します。
  • 【注意事項】 ※ 取扱説明書は付属しておりません。 ※ 必ず純正品番号又は部品番号をご確認の上、ご購入ください。 ※ 適合車種欄の該当車両であっても適合しない場合がございます。 ※ 互換性を確認するには、年/製造元/モデルのドロップダウンバーと交換可能な部品番号を使用してください。 ※ GE6 フィット の場合は、プラグ や イグニッションコイル 交換作業をする際は ワイパー を取ったり ボンネット 内部 の部品をいくつか外さないとならず 面倒ですので、交換する際は 4本まとめて交換した方が良いかと思われます。

✅ HONDA 用 点火 コイル ダイレクト イグニッションコイル 4本 セット 30520-RB0-003 30520-RB0-S01 フリード GB3 GB4 フィット GE6 GE7 GE8 GE9 GP4 社外品 になります。

【適合車種】
✅ ホンダ 用
・フリード :GB3 GB4
・フリードスパイク:GB3 GB4
・フィット:GE6 L13A H19.10〜
・フィット:GE7 L13A H19.10〜
・フィット:GE8 L15A H19.10〜H21.6
・フィット:GE9 L15A H19.10〜H21.6
・フィット:GP4
・フィットシャトル:GG7 GG8
・CR-Z:ZF1 LEA H22.2〜
・CR-Z:ZF2 LEA H24.9〜
・インサイト:ZE3

【純正部品番号】
・30520-RB0-003
・30520-RB0-S01

【商品仕様】
・アイテムタイプ:イグニッションコイルパック
・端子数:3針
・端子タイプ:ブレード
・電圧:12V
・セット内容:4本(一台分)

【商品説明】
✅ こちらは、ホンダ 用 フリード フィット 点火 コイル ダイレクト イグニッションコイル 4本セット の 社外品 になります。

✅ イグニッションコイル の役目は、12ボルトの電圧を数万ボルトにまで上昇させ、プラグ を確実に点火させるために必要不可欠な パーツ となっております。

✅ エンジンパワー、馬力、燃費、電圧系、油圧系 全般など エンジン 始動時に 違和感や不調が出てきたら、交換をおすすめします。

✅ イグニッションコイル が劣化などで故障しますと、正常にプラグが点火しなくなります。
「エンジン 始動の不良」「停止時や運転中にエンストが発生する」「加速の悪化 (加速性能の低下)」 「アイドリング時の回転数が不安定になる」「排気音が不安定になる」「排気管から黒い煙が出る」「燃料の減りが早い」「エンジンの振動が大きくなる」「エンジン警告灯 (エンジンチェックランプ)が点灯・点滅する」 などのトラブル・症状が発生することがあります。そういった場合は イグニッションコイル の故障も考えられます。
そのまま放置していると、エンジンの他の部品まで被害が及んでしまう可能性がありますので、問題がある場合はお早めに交換をおすすめいたします。

✅ 新品への交換により、乗り心地に直結するエンジンの爆発力、トルク 太さ、加速時や アイドリング の安定、エアコン 使用時の エンジン の吹け上がり などの改善が期待できます!

✅ 現在お使いの ノーマル イグニッションコイル と交換するだけで装着可能!取り付けも簡単で すぐにお使いいただけます。 社外品 となりますが 純正と同型の設計ですので、取付はスムーズに行えます。丈夫なつくりで 耐久性 と コストパフォーマンス に優れ、取り回しの良い使いやすい製品です。

✅ 突然の故障や、気になる不調に 交換用予備パーツを備えておくと とても安心です。
修理 や 交換、メンテナンス パーツ として、純正品 の約 1/4 の コスパ の良い 本品 を是非 ご利用ください!!

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