この商品について

• ・軽量で適度な柔軟性を持つPBT樹脂アームとアルミ製エンドのハイブリット構造・グリップエンドを握ってもスロットル操作に影響しづらいオフセットデザイン・クラッチ側には同デザインのバーエンドが付属◆他車との接触など、意図しないブレーキレバーの入力を防ぐレバーガード
• ◆MFJレースレギュレーションでも装着が義務づけられているセーフティーパーツです
• ◆軽量で適度な柔軟性を持つPBT樹脂アームとアルミ製エンドのハイブリット構造
• ◆グリップエンドを握ってもスロットル操作に影響しづらいオフセットデザイン
• ◆クラッチ側には同デザインのバーエンドが付属

・軽量で適度な柔軟性を持つPBT樹脂アームとアルミ製エンドのハイブリット構造・グリップエンドを握ってもスロットル操作に影響しづらいオフセットデザイン・クラッチ側には同デザインのバーエンドが付属◆他車との接触など、意図しないブレーキレバーの入力を防ぐレバーガード
◆MFJレースレギュレーションでも装着が義務づけられているセーフティーパーツです
◆軽量で適度な柔軟性を持つPBT樹脂アームとアルミ製エンドのハイブリット構造
◆グリップエンドを握ってもスロットル操作に影響しづらいオフセットデザイン
◆クラッチ側には同デザインのバーエンドが付属
◆パーツ各部のリペア設定あり
◆適合サイズ：取付け部 M8
◆バーエンドカラー：ゴールド