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詳細情報

‎One Color
サイズ ‎One Size
メーカー ‎HNHLSM
商品重量 ‎1 キログラム
組み立て式 ‎いいえ
梱包サイズ ‎2.54 x 2.54 x 2.54 cm; 1 kg
梱包重量 ‎1 キログラム

この商品について

  • 調整可能なフルコイルオーバー、ために ダッジ ために チャージャー ために チャレンジャー 2005-2008 サスペンション低下ショックアブソーバー ストラット スプリング キット。
  • ショックアブソーバースプリングは金属製で、滑らかで快適で、優れた引張強度、高温耐性があり、損傷しにくいです。精密部品、強くて耐久性、細かい仕上がり、滑らかな表面。
  • サスペンションショックアブソーバーストラットは、よりスムーズな運転体験と優れた全体的な減衰管理を提供し、運転をより安全で快適にします。過酷な環境や険しい路面向けに設計されたショックアブソーバーは、不安定な走行時の衝撃を軽減します。
  • 取り付け簡単:取り付け簡単、車への取り付けも簡単、取り付けプロセスも簡単です。
  • 受け取った製品にご満足いただけない場合や、この製品についてご質問がある場合は、いつでもメールでお問い合わせください。できるだけ早く返信いたします。

装備品:

- ために ダッジ R/T 5.7L V8、RWD、ワゴン用。 2005 ~ 2008 年。
- ために ダッジ SRT8 6.1L V8、RWD、ワゴン用。 2006 ~ 2008 年。

仕様:

-フロント2本+リア2本ショック
- フロントスプリング2本+リアスプリング2本
-C- 調整用スパナ
-フロントバンプストップとダストカバー。
フロントバネレート: 5 kg/mm (280 インチ/ポンド)
リアスプリングレート: 9 kg/mm (504 インチ/ポンド)
下降範囲:
-リア高さ範囲: 1インチ-1.5インチ / 26mm-36mm
- フロント高さ範囲: 1.2 ''-1.6 '' / 30mm-40mm
高さ調節可能:はい

特徴:

- 調整可能な車高。
- 調整可能なプリロードスプリング張力。
- ほとんどのコンポーネントは、硬度を高めるために T6 を使用した 6063 アルミニウムで作られています。利点としては強度が挙げられ、アルミニウムは重量を抑えるのに役立ちます。
- 高引張性能スプリング - 60万回の連続試験において、スプリングの歪みは0.04%未満です。さらに、特殊な表面処理により耐久性と性能が向上します。
- すべてのインサートにはダンパーを保護し、清潔に保つためのラバーブーツが付属しています。
・快適な乗り心地を犠牲にすることなくハンドリング性能を向上させます。
- 素早く手頃な価格で車の外観を簡単にアップグレードできます。
- 適切なツールを使用して簡単に取り付けられます。
- あらゆるトラック、ドリフト、高速道路に最適で、日常の運転にも使用できます。

パッケージ内容:

-フロント2本+リア2本ショック
- フロントスプリング2本+リアスプリング2本
-C- 調整用スパナ
-- 車のショックアブソーバーは丈夫で耐久性があり、ショックアブソーバーの全体的なパフォーマンスを向上させることができます。取り付けと操作は簡単で、ユーザーに優れた使用体験を提供します。

-- 道路を走行しているときの車の安定性と衝撃吸収性能を向上させ、便利で実用的です。

-- エアスプリングは車体の振動を軽減し、車内を柔らかく快適にします。

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