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⚠️こちらのカーボンユニットは、ミニ四駆のセットアップにある程度慣れた【中級〜上級者向け】のカスタムパーツです⚠️
✅2軸ATピボットバンパーの特徴
後方へ稼働するピボット部分が、コースの繋ぎ目(ギャップ)による衝撃を吸収し、横ブレを抑えられます。
さらに、コーナー進入時にもある程度の衝撃を和らげる効果もございますので、マシンの姿勢を安定さることが可能となります。
上下に稼働するAT機能は、コースフェンスへ乗り上げた際【いなし効果】を発揮しますので、復帰率&復帰速度UPにも期待できます。
スプリングはハード/シルバーが標準装備ですが、ソフト/ブラックが付属。お好みの硬さに変更も可能です。
稼働軸には真鍮パイプを圧入してスムーズな動きを実現しました。
標準のスラスト角度は5°ですが、後側のビスへ小ワッシャーを使用する事で細かな微調整も可能です。
◉2軸ATピボットバンパーのレシピ
・リヤブレーキステー/J-CUP2022 ×1
・フロントワイドステー ×3
・マルチ補強プレート ×1
・スーパーXマルチ強化プレート×1
【スライドダンパー用スプリング(4種類付属)】
◾️ピボット部分:ハード/シルバー ×2
◾️2軸部分: ミディアム/ゴールド ×2
【交換用】
◾️ソフト/ブラック ×2
◾️スーパーハード/シルバーメッキ ×2
⚫︎2軸ATピボットバンパーの重さ:約13.2g
⚫︎センター部分:カーボンの厚さ 3.0mm
※接着加工
【追加オプション】
①ピボット稼働部分/段下げ3mm厚加工 2,998円
②フロント提灯/カーボン 3,998円
③お辞儀防止FRPプレート/TYPE-A+TYPE-Bセット 2,498円
④お辞儀防止FRPプレート(単品) 各1,298円
✅2軸ATリジットバンパー仕様に変更、
✅ロックナットのカラー変更など、
その他のご要望も【質問ボタン】から承ります^ ^
【ご案内】
・タミヤ純正パーツのみを取り扱っておりますので、公式レースでも安心してご利用いただけます。
・カーボンユニット以外は別売ですm(_ _)m