⭕️国鉄時代の昭和59年頃に、DD51と旧型客車オハ35系他で、山陰本線：浜田駅〜福知山線経由〜東海道本線：大阪駅までの長距離500.8kmを走破していた『日本最長距離客車普通列車：726列車』をイメージしております。(文献提供：「あか」様)
◯KATO：7008-3 DD51後期暖地形です。新品で購入してから、お店で動力・ライトのチェック済みです。その後すぐに保管しました。走行は一切しておりません。附属品も未開封、未使用です。
◯KATO：5140マニ50です。新品で購入してから、お店でライトのチェック済みです。その後すぐに保管しました。走行は一切しておりません。附属品も未開封、未使用です。
◯KATO：5134-1スハフ42茶です。新品で購入してから、お店でライトのチェック済みです。その後すぐに保管しました。走行は一切しておりません。附属品も未開封、未使用です。
◯KATO：5135-2オハ47ブルーです。新品をお店で購入してから、その後すぐに保管しました。走行は一切しておりません。※附属品、ライト類はありません。
◯KATO：5228オハ46ブルーです。新品をお店で購入してから、その後すぐに保管しました。走行は一切しておりません。※附属品、ライト類はありません。
◯KATO：5128-1オハフ33茶一般形×２両です。新品で購入してから、お店でライトのチェック済みです。その後すぐに保管しました。走行は一切しておりません。附属品も未開封、未使用です。
※紙ケース及びプラケースの、わずかながらのスレ・小傷はご容赦ください。
※当方は非喫煙者です。
※室内でペットは飼育しておりません。
※トラブル防止のため、ご購入後のキャンセル及び返品は、ご遠慮下さい。
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スケール···Nゲージ
車両種類···客車
種類···客車＋機関車
車両種類···客車
メーカー···KATO(カトー)
種類···客車＋機関車
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