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■低ダスト■DIXCEL PAD[Mset/2513708+2755347]■ABARTH 595■TURISMO■31214T■2017/02~■Front284x22mm/Rear240x11mm■
¥ 35,904
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( ≈ -- )キャンセル、返品、交換は承っておりません。ご確認の上ご注文ください。
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↑テスト車輌:スバル インプレッサ GDB-F型 純正ブレンボキャリパー ※ 純正のパッドの性能値を「50」としディクセル製品を100段階評価したものです。 | |
■ 純正ブレーキパッドダスト量 (約1,000km走行時) | ■ DIXCEL Mタイプダスト量 (約1,000km走行時) |
・商品名 | DIXCEL (ディクセル) ブレーキパッド 〜 Mタイプ |
・適合品番 | ■Front品番【251 3708】 ■Rear品番【275 5347】 |
・適合車種 | ABARTH (アバルト) [Front: 2513708][Rear: 2755347]■595■BASE GRADE■31214T■2017/02〜■Front284x22mm/Rear240x11mm■Sensor② [Front: 2513708][Rear: 2755347]■595■TURISMO■31214T■2017/02〜■Front284x22mm/Rear240x11mm■Sensor② [Front: 2515225][Rear: 2755347]■595■COMPETIZIONE■31214T■2017/02〜■Front(Brembo)/Rear240x11mm■Sensor② ■Sensor①[Front: 付属] [Rear: -] ■Sensor②[Front: 付属] [Rear: 付属] メーカー適合表はこちら |
・商品説明 | ■ストリート用ダスト超低減パッド■ (1)ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅低減!、 それによってローターの温度上昇の拡散、放熱に貢献。 (2)クイックな初期制動、ワイドなコントロール性能を誇り、 どのカテゴリーの車にもベストマッチ。 ■材質:ノンスチール・セラミックファイバー ■適正温度:0〜500℃ ■ステージ:ストリート、ワインディング(ノーマル) ※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方 スチール成分を使用しないことで、 ダストの主な原因とされる鉄粉の発生を極力防ぎ、この結果、 ローター摩耗量は非常に少なく、しかしながら制動力は落とさずに超低ダストを実現 ◎商品の特長や詳細はこちらを御覧ください。 |
・商品のお届け | 在庫があるものは、お振込等確認後即日発送対応! |
・在庫切れの場合 | メーカー在庫が欠品している場合は、次回納期をご案内いたします。 |
・送料について | ◎Mタイプは日本全国送料無料!(北海道・沖縄・離島へも無料です) |
・代金支払い方法 | 【銀行振込】 |
・その他の費用 (代引きについて) | 商品代金(落札金額) + 消費税 + 送料=【 合計金額 】となります。 |
・申し込みの期限 | お振込先案内のメール到着後、金融機関営業日2日以内にお振込をお願いします。 |
・返品の条件と期限 | ※基本的に落札後のキャンセルや発送後の返品はお受けできません。 |
・その他特記事項 | 迅速かつ円滑にお取引を完了させていただくため |
・会社案内 | 〒567-0876 大阪府茨木市天王2-4-7-402 |
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