最強版。　シフト遮音ディスク ロードスター ＮＡ ＮＢ ゼトロ耐熱吸音シート ＴＫオリジナルス　マツダ非純正　オプション NCND不適応

シフト軸に水滴を少々垂らすと入り易い
強化版から更に輪っかが２個プラスの最強版
開口部をピッタリと塞ぐ
カポッと嵌め込むだけ
右側の１個が対象です
蛇腹の段々にぴったりのフィッティング。
インシュレーター内側配置に意味があります
徐々に新規印字に変わります

一聴瞭然のビフォー＆アフター動画がYouTubeにあります（強化版ですが）。

https://youtu.be/CzXU6vKkkmE

シフト遮音ディスクのシリーズは、全部で３グレードあります。その名の通り、これは最上位となります。
この最強版では、純正インシュレーターの内側空間に合わせて、ゼトロシートが６重に配置された構造となっています。勿論、シフトレバー操作の抵抗には成りません。

気になる静音効果ですが、オープン走行時には体感できません。
その反面、幌を閉めた状態やハードトップを装着した状態であれば、間違いなく体感できると思っています。余程に穿った見方をしたり、過度に期待したりしない限りは効き目が判ると思います。言うならば雑音がマイルド化される印象です。同乗者との会話も楽になりますよ。

【スポーツカーなのだから音を小さくするのも何だかなぁ】との意見も判ります。
しかしながら、実は雑音が軽減される事によりマフラーやオーディオの音、風の流れる音などが研ぎ澄まされ、その結果、走りのダイレクト感が増すのです。
そう！これこそがマツダの提唱する人馬一体であり、ZoomZoomです。

そして少しだけ静かになる事で、表立っていなかったドライバーへのストレスが減らされ、更なる愉しさがあなたのロードスターから引き出されます。

耐熱吸音材として名高いゼトロ・オロテックスを使用した自作品＝工作です。何らかの事情により私が作成できなくなったら、そこで提供はストップせざるを得ません。ホント善は急げです（笑）
なお販路はこのヤフオク！(と連携しているYahooフリマ)のみです。

手焼き煎餅の様に多少の個体差はありますが、機能に支障ない範囲に収めています。
マツダのロードスターのうちＮＡ型とＮＢ型、更にＭＴ車が対象です。ＡＴ車には適用出来ません。

なおヤマト運輸のネコポスは、匿名発送で追跡機能もあります。更に破損時には全額補償されます。