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T.M.WORKS インサイドイグナイトレブ ヴィッツ NCP10 NCP15 2NZ-FE H11.1~H17.1

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拍賣編號
e1165538190
出價次數
0
店鋪
オートクラフト
店鋪賣家
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評分
1763
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該商品下單後無法取消和退換貨,還請注意,介意勿拍。

商品信息
  • 商品狀態
    未使用
  • 日本國內運費
    990日圓(以實際到庫為准)
  • 國際運費
    將在商品到達東京倉庫秤重後收取
  • 自動延長
  • 提前結束
  • 開始價位
    32,604 日圓
  • 入標單位
    550 日圓
  • 出品地
    山梨県
商品名稱
T.M.WORKS インサイドイグナイトレブ ヴィッツ NCP10 NCP15 2NZ-FE H11.1~H17.1
商品說明




【 Inside Ignite REV 及び Ignite REV 】を装着するだけで点火火花を数十倍にアップします。
1回のスパーク時間をノーマル比1.8倍にすることで飛火力の向上と火炎核の生成を促し、エンジン性能をフルに発揮する事ができます。
2009年からは従来のShield Plug cord 『Super SPEC』プラグコードにも Ignite REV構造のビルトインに成功し、車両の構造やコイル形状に合わせたバリエーションがお選びいただけるようになりました。
日本・アメリカ・台湾・中国において特許を取得しています。

車両の構造やコイル形状に合わせた4タイプのバリエーション!!

(1) 日産車やマツダ車等に多く適合するブーツ部分のみを交換するタイプ

(2) BMWやAUDI等に多く適合するコイル一体型 (適合品番末尾にCが付いています。)

(3) トヨタ車等に多く適合するコイルを移動するタイプ (適合品番末尾にXが付いています。)

(4) 元々プラグコードを使用しているタイプ。


1回のスパーク時間をノーマル比1.8倍に


ノーマル点火

Ignite REV点火


1回のスパーク時間を明確にする事で、優れた燃焼効率を実証

ノーマルコイルではコイル要求電圧は25Kv。

スパーク時間がノーマルコイルに比べ、1.8倍と非常に長くコイル要求電圧も25Kvと安定している。

ノーマルコイルや他社製品に比べ燃焼をより促進します。
上記比較波形はアイドリング時におけるスパーク時間約2.3msの内、最大コイル要求電圧到達までのオシロスコープ波形の一部分を表示しています。

Inside Ignite REVは各種モータースポーツでも採用されています。

さらにIgnite VSD シリーズを装着することで、低回転から高回転までをフルカバーできますのでストリート仕様からレースカーまでステージに合わせて幅広く対応いたします。

※本製品はHYPER DIRECT COILを始め、他社製ダイレクトイグニッションコイルなどの純正コイル以外にも装着可能です。


車メーカーTOYOTA
トヨタ
車種VITZ
ヴィッツ
車両型式NCP10 NCP15
年式H11.1~H17.1 (1999/01~2005/01)
エンジン形式2NZ-FE
エンジンタイプ直列4気筒DOHC (I4 DOHC)
排気量1300
純正コイル品番90919-02240
90919-02265
90080-19021
90919-T2003
備考※REV装着後エンジンカバーの取り付け不可

メーカー品番IRT101X
メーカーT.M.WORKS
TMワークス
商品名Inside Ignite REV
インサイドイグナイトレブ
装着方法説明書PDF

確認事項
※5万km以上走行している車両に本製品をご装着場合、新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。
※本製品のご使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。
※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。
※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。
※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。

注意事項
※画像は代表車種のサンプルです。全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。
※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。

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お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。





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