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半額セール最終コマ!D51-17〔戸〕ナメクジ東北本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ#34/沼宮内駅/単機/S43.3.23/著作権譲渡証明書=無

即決価格

¥ 990

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オークション番号
l1167766756
入札回数
1
店铺
昭和40年代の鉄道
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評価
309
1

終了

セール
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商品情報
  • 商品状態
    目立った傷や汚れなし
  • 日本国内送料
    実際に倉庫に到着することが条件
  • 国際送料
    東京倉庫に到着し、計量後に受取ります
  • 自動延長
    可能
  • 早期終了
    可能
  • 開始金額
    990 円
  • 入札単位
    200 円
  • 出品地
    千葉県
商品名
半額セール最終コマ!D51-17〔戸〕ナメクジ東北本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ#34/沼宮内駅/単機/S43.3.23/著作権譲渡証明書=無
商品説明

出品画像:ネガを反転した状態№34
出品画像:ネガの状態№
3,000円以上ご落札でいずれか1冊プレゼント
3,000円以上ご落札でいずれか1冊プレゼント
3,000円以上ご落札でいずれか1冊プレゼント

(注)自己紹介欄を全てお読みいただき、オークションにご参加ください。
①10月より郵便料金が変更になりましたが、ご落札価格による送料無料の設定はそのままで継続いたします。
『半額出品sale』のネガにつきましてはジャンク扱いとさせていただき、著作権譲渡証明書無しとなります。また、内容によりましては『即決価格無し』の場合もございます。[]→程度の良好な内容。
出版社の倉庫より「昭和40年代の鉄道」4,5,6,7集が見つかりました。新春セールといたしまして、3,000円以上(送料は含まず)ご落札いただいた方に5,6,7集の中から1冊プレゼント致します。ご希望をお知らせください。また、写真集自体も半額セールとして出品いたします。数量限定ですのでお早めにどうぞ。北海道,東北,九州,西日本のネガ半額セールも並行して行います。
④著作権譲渡証明書有りと無しの2段階価格設定のネガは、通常出品の内容です。
⑤当方の情報が抜き取られている旨、通報を受けましたので出品画像に加工(斜線)を加えております。
実際のネガは加工無し、綺麗な状態の内容になります。

【商品の説明】 
・内容:半額セール最終コマD51-17〔戸〕ナメクジ東北本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ#34/著作権譲渡証明書=無し
・撮影データ:沼宮内駅/単機/S43.3.23
・使用フィルム:FUJI NEOPAN F(ASA32超微粒子フィルム) 使用。 コマ№-34
*№34,32のアングルは、めったに見ることが出来ない新幹線開業工事中の沼宮内ならではの光景です。
※昭和40年代の鉄道「東北編」未掲載のコマ。同ナンバー同アングル最終コマ。
・デュープなどの複製品ではありません。
・出品画像はKenkoスキャナー(KFS-14DF)によりパソコンに取り込んでアップしましたので、内容によりましては出品画像にトリミングがかかっている場合がございます。
・素人による撮影、現像、(引き伸ばし)のため、難があるものもございます。
完璧なものをお望みの方は、入札をご遠慮ください。

【商品の状態】
・使用状況 : ネガホルダーに収納して保管。
・フィルム自体に劣化等は有りません。
・画像アップロード時、容量オーバー(5MB越え)のため若干のトリミングあり。

【注意事項】
・主だったネガは処分してしまった内容が多く、同形式、同ナンバーを同条件などで撮影した内容は今後も出品数が限られます。
・長期保管品に付き、現状でのお引渡しとなります。 ご了解の上、ご入札ください。
・ノークレーム、ノーリターンをお守りいただける方のみご入札ください。 

【その他】 
・発送:原則としましては、落札者様送料負担となりますが、下記条件を満たしていただくことにより送料無料となります。
→ご落札価格の合計が10,000円以上の場合、送料無料(レターパックライト・速達扱い・ポスト投函)となります。
→ご落札価格の合計が20,000円以上の場合、送料無料(レターパックプラス・速達扱い・手渡し)となります。
※1点でも10,000円以上のご落札の場合、送料無料となります。
※初期設定価格が10,000円以上の内容は、全て送料無料として出品いたします。

※宅急便(ヤマト運輸)をお選びいただいた場合は、送料着払い便になります。

・コメントよりも画像が優先となります。 例外あり。
・業者の方は、トラブル防止のため、入札をお断りしております。
※出品者情報が旧住所になっている場合がありますが、発送は新住所からになります。


※D51-17につきまして
製造:1936.3.14、廃車:1968.12.1(盛岡区)
特徴:前照灯横に副灯シールドビーム取付。 旋回窓取り付け。 テンダー重油タンク(1500L)取り付け。 デフ点検窓有り。 スノープロウ取付。 清缶剤挿入装置取付。
使用地域:新製配置は長町庫(区)。 1948年に一戸区へ転じてから奥中山(十三本木峠)越えの補機を中心に活躍、盛岡区へ転じて廃車となった。

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