訳あり品 トリシティ125&155燃料タンクキャップカバー アルミ削り出し ブルーアルマイト仕上げ 純正キャップに被せて使用 送料無料 ヤマハ

アルミ削り出しキャップカバーです
センターにはヤマハ音叉エンブレム
ツマミの高さがあるので扱いやすいです
訳あり理由：角部に細かい傷多めです
訳あり理由：角部に細かい傷多めです
訳あり理由：裏側にも傷あります
参考：裏に純正キャップを嵌めてネジで固定
ただ純正キャップに歪みがあると入りません
その場合はバイス等で矯正して入れます
参考：私のトリシティでの使用例(黒色)

トリシティ125(SEC1J)と155(SG37J)の純正ガソリンタヌキキャップに被せて使うアルミ削り出しのキャップカバーです。ブルーのアルマイト仕上げです。新品未使用品です。

訳ありの理由ですが、写真4枚目と5枚目および6枚目のように鋭角部に輸送中についたと思われる傷と裏側にも数ヶ所傷(打痕)があります。使用上は問題ないものの全体に細かな傷が多いために訳あり品として通常品より少し安く出品しました。

私も同じものをしばらく使っていますが、ツマミ部の凸形状が大きいため手で掴みやすく純正キャップのままより使いやすいと思います。
もちろん使い勝手だけでなく見た目も高級感(？)がアップしてカッコいいと思います。センターにはヤマハ音叉マークの3Dビトロステッカーを貼っています。
新品未使用品ですが、海外輸入品のため若干の傷もありますがご了承ください。

レターパックプラス送料無料でお送りします。

装着ですが、基本的には純正キャップを裏側に嵌めて1箇所イモネジを適度に締めて固定すれば終わりなのですが、ここでちょっと難ありなケースがあります。

このキャップカバーの内径は57mmジャストで、トリシティ純正キャップの外径も57mmなのですが、この純正キャップの外径が微妙に歪んでいて、個体差で一部分が57.2mm〜57.3mmと膨らんでいることがあり、そのままでは入らないことがあります。
その場合、その膨らんでいる部分をバイス(万力)等で軽く潰して外径全体がφ57mm以下になるように調整する作業が必要になります。
この作業がやや面倒かもしれません。

ですのでもしご自身でこの作業ができない場合は私のほうに純正キャップを送っていただければ私がキャップカバーに入るように加工してお送りすることも可能です(加工時に多少純正キャップに傷がつくことがありますがご容赦ください)。
※ただし、その場合の往復の送料はご負担ください。

※初期型125(SE82J)は純正キャップ形状が異なるため装着できるかどうかは確認しておりません。もしかしたら後期のキャップがそのまま使えるかもしれませんが、そうであれば使えると思います。

※新型2023年モデルも共通部品ですので使えることを確認しました。