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個人出品 96年登録フィアットパンダCLX 141 走行16.6万キロ 5速MT

現在価格

¥ 584,000

残り時間
オークション番号
p1157088755
入札回数
5
店铺
9まねこ
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評価
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終了

セール
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商品情報
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    東京倉庫に到着し、計量後に受取ります
  • 自動延長
    可能
  • 早期終了
    可能
  • 開始金額
    580,000 円
  • 入札単位
    1,000 円
  • 出品地
    岡山県
商品名
個人出品 96年登録フィアットパンダCLX 141 走行16.6万キロ 5速MT
商品説明
自動車基本情報
メーカー名
フィアット 車種名
パンダ
グレード名 CLX 排気量 1,100 cc
年式 平成8年 (1996年) 2月 輸入車モデル年式 平成7年(1995年)
走行距離 166,000 km 走行距離の状態 実走行
アオ系 色の名称 ミッドナイトブルー
車検有効期限 令和7年12月まで ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ
ハッチバック 型式 E-141AKA

自動車詳細情報
ドア数
3ドア 乗車定員数
4人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 あり 修復歴 なし
車台番号(下3けた) 877 リサイクル預託金 0 円
輸入経路 ディーラー車 ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント
09年購入以来、15年、10万キロ程所有してきましたがこの度惜譲致します。初年度登録から四半世紀を経ており、経年劣化や飛び石傷、小凹み、色褪せ、軽微な腐食などの類は探せば各所に存在しますが、車検が約1年残り要所を押さえた重整備を施した良質な車両です。コンディションは現状実用面で特に問題はありません。 近年の主な整備履歴は、15年オルタネーター交換他整備、17年前後ショック交換他整備、19年エンジンOH、エンジマウント、センターマフラー+リアマフラー、タイミングベルト、ウォーターポンプ交換他整備、20年クラッチOH、エンジンマウント、ドライブシャフトブーツ交換他整備、21年フロントブレーキキャリパーOH、フロントブレーキローター、リアブレーキホイールシリンダー、ラジエター、クラッチワイヤー、前席の両座席底ベルト交換他整備、23年カムカバーパッキン、前後ワイパーアーム交換他整備、24年フロントナックル/ロアボールジョイント、フロントロアアームASSY、テンションロッドブッシュ、左ドライブシャフトブーツ/クランプ大小、ギアオイル交換、アライメント調整一式を実施。外装塗装は17年と21年の2度に分けて実質オールペンを実施しています。 車両関連の情報ですが、取扱説明書、コードカードが付属しクーラーも機能しています。 当時禁煙車として購入し煙草臭はありません。また動物は乗せていません。 助手席側ドアキー、リアシート背もたれの生地が異なります。シートのリペア、張り替え状況はこちらのショップ様のブログをご確認下さい。22年7月5日分になります。https://blog.goo.ne.jp/powers_2005 手持ちのキーは赤キー1個,青キー2個、助手席用として黒キー2個です。なお別途ガソリン口用が2個です。 消耗品関連等の情報ですが、オイル交換は概ね5千キロごとに交換実施、タイヤはピレリで22年1月更新済み、ヒューズは22年11月更新済み、バッテリーはBOSCH製で23年7月更新済みです。冷却水は時々点検し補充しています。 付属品のCDチューナーはパイオニア製(DEH-4600)で20年3月に更新したものです。前後4スピーカーにしています。 無事落札頂きましたら簡単な契約書へ記載をお願いします。名義変更に必要な印鑑証明などは入金確認後速やかに送付致しますので1ヶ月で名義変更を完了頂くようお願いします。また名義変更完了まで5万円をお預かりします。車両引き取りは落札者様の役務と致します。トラブル防止のため購入意思のない方、評価の悪い方、ルール/マナーを逸脱した交渉をする方や意思疎通がしにくい方の質問や入札を固くお断りします。またオークションの趣旨をご理解の上、ノークレームノーリターンでお願いします。

(2024年 12月 19日 12時 40分 追加)
現車確認のご質問を頂きましたが、その後のご質問がガイドライン抵触で削除されて確認できません。電話やメールアドレスは入力不可のようです。確かに過去に何度かありました。他にガイドラインに沿う手段があれば極力対応致します。

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