★希少! 美品! 純正!★
ホンダXL230用のサイドカバーになります。
右側単品の出品になります。
内側に純正の車検証入れも付いています。
マジックテープで取り外せます。
この車検証入れは大体の車両で紛失していますので超絶レアかと思います。
XL230が発売された時は「今の時代にドラムブレーキなんてホンダはユーザーを殺す気か!?」など不当な評価をされていましたが、
昨今、空前の旧車ブーム、メーカーの衰退やネタ切れによるネタの使い回しネオクラシックブーム、ファイナルエディション詐欺商法などで、
古いものが全体的に見直されてますw
当時は理解されなかったXL230ですが、幸か不幸か販売期間が短く生産台数が少ないせいか
今やレア車種として希少価値が爆上がりし価格も高騰しています。
純然たる旧車で元ネタのCT200やXL125、XL250よりも人気が出ているのは
FTRやXRなどホンダの空冷シングルとベースが共通のエンジンなので
エンジン部品の調達や維持&メンテがしやすいのと、
セル付きなのが大きなメリットだと思います。
70s〜80s車両のキックスタートはカッコいいですが、
オフロードを走るなら、ガレ場や悪路でストールした時にセルがかなり有効です。
そんな感じなのでエンジンの部品には困らなそうですが、
外装品となるとそうはいきません。
タンク、シート、サイドカバーやフェンダー、マフラーなどは
元ネタ車両と共通なように見えて微妙に違うので純正品を探す必要があります。
生産台数が少なく、スペアパーツもどんどん欠品していっています。
綺麗な中古品も少なくなってきていますので、この機会にぜひご活用ください。
状態は、
使用に伴うスレや小キズはありますが、
ワレやヒビなどはありません。
取付けダボは使用に伴う跡はありますが、
折れたりヒビ割れもせずにしっかり残っていますので、
車体への取付けもバッチリです(画像8枚目参照)。
車検証入れやマジックテープもしっかり残っています。
こちらも使用に伴うスレや小キズや一部変色、
ボタンのサビ(画像8枚目 左下参照)はありますが、
破れなどはありません。
表面の「XL230」のデカールも剥がれや欠けなどなく残っています(画像9枚目)。
全体的に綺麗ですが、樹脂パーツで乗車時に内腿が当たる部分なので
細かいスレなどはあります。
写真のように普通に見てる分には艶やかですが、光のあたり加減やドアップで見ると
スレやスリ傷は全体的にあります(画像10枚目参照)。
完全な新品でもない限り、どれもそうなっていると思うのでご了承ください。
その他、写真でご確認の上ご納得してのご入札をお願いいたします。
美品ですが、使用されていたヴィンテージパーツの長期保管品なので、
念の為ノークレームノーリターンでお願いいたします。
取引条件や他のXL230パーツと同時購入の場合は多少お値引きできますので
入札前にご相談ください。
今後もカスタムの為に外した足回りやマフラー、シートなど出品するかもしれません。
発送はゆうパックおてがる版になります。
よろしくお願いいたします。
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