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この商品について

  • ラテラルロッドの調整部はターンバックル式を採用し長さの微調整が可能。エンド部分にはガタが出ないよう硬度強化ゴムブッシュを採用しております。

●リア・リジット式サスペンションで車高を下げたときに、アクスル(車軸)と車体を結合する横方向のロッドが、斜めから水平方向に可変する為、車軸が横方向にズレが発生し ます。
機能的には、ボディー(フェンダー)とタイヤの干渉を防ぎ、またタイヤの偏磨耗や前後のアライメントを調整・補正する際に役立つパーツです。

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