この商品について

• Extended Thread (ET) ラグナットは、ラグ中心の後付けホイールを車のホイールスタッドの中央にするのに役立ちます。 当社のET ラグナットは、直径16mmのラグ穴と円錐ラグナットシートを備えたほとんどのラグ中心のアフターマーケットホイールに適合します。
• ETラグナットは純正OEMホイールとの互換性はありません。 ET ラグナットは、ホイールスタッドに追加のスレッドエンゲージメントを提供します。 より多くのスレッドエンゲージメントが必要なアプリケーションは、取り付けには長いホイールスタッドが必要になる場合があります。
• 仕様:1/2-20スレッド - クローズドエンドETスプラインチューナースタイルラグナット - 円錐形60度シート - 1.57インチ。 長さ - 0.8インチ。 幅 - 0.3インチ。 シャンクの長さ - 0.62インチ。 シャンク幅
• 必要なもの:3/4インチ。 13/16インチ。 六角スプラインツール/鍵パーツ# D5210Kの取り付けと取り外し用。 1つのツールが含まれています。 ホイールはラグ中心に16 mmの直径のラグ穴が必要です。
• 内容:ブラッククローズドエンドETスプラインチューナーラグナット20個と取り付け用のスプラインツール/キー1個。 当社独自のプレミアムパッケージに入れてお届けします。

DP-Accessoriesのクローズドエンド拡張スレッド (ET) ラグナットを使用して、ラグ中心のアフターマーケットホイールをホイールスタッドの中央に維持します。 当社のExtended Thread ラグナットは業界最高峰の1つで、ラグ中心のアフターマーケットホイールにのみ使用するように特別に設計されています。 ラグ中心のホイールは、車両のホイールハブ直径よりも中心ボア直径が大きくなります。 当社のETスタイルナットは精密機械加工されたスレッドで作られており、車両のホイールスタッドに完璧にフィットします。 冷間鍛造および熱処理スチールで製造されており、信頼性の高い強度と耐久性を備えています。 これらのラグナットは、独自のカソディックブラックコーティングを採用し、高品質のクロムの耐久性とサテンブラックペイントのシャープな外観を提供します。 当社の長いマルチポイント品質管理プロセスにより、私たちが扱うすべてのナットが、それ以前のものと同じ愛情とケアで作成されます。

アフターマーケットのホイールやホイールアクセサリーのニーズすべてについては、必ずDP-Accessoriesをご利用ください。 additioを注文するには