KYO-EI(協永産業) Kics WIDE TREAD SPACER P.C.D Change(ワイドトレッドスペーサーPCDチェンジャー) M12×P1.5 車両側 5H PCD114.3→ホイール側 5H PCD100厚み15mm2枚入り 5215W1

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KYO-EI(協永産業)

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車＆バイクカータイヤ・ホイールパーツ・アクセサリホイールスペーサー

Price

¥ 13,073

( ≈ -- )

サイズ

M12×P1.25 車両側 4H PCD100→ホイール側 4H PCD114.3

M12×P1.25 車両側 4H PCD114.3→ホイール側 4H PCD100

M12×P1.25 車両側 5H PCD100→ホイール側 5H PCD114.3

M12×P1.25 車両側 5H PCD114.3→ホイール側 5H PCD100

M12×P1.5 車両側 4H PCD100→ホイール側 4H PCD114.3

M12×P1.5 車両側 4H PCD114.3→ホイール側 4H PCD100

M12×P1.5 車両側 5H PCD100→ホイール側 5H PCD114.3

M12×P1.5 車両側 5H PCD114.3→ホイール側 5H PCD100

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この商品について

入数 : 2枚入り (2pcs)材質 Material : アルミ製(A2014)/ボルト(SCM435クロモリ鋼)
付属品/専用ナット・専用アダプター※専用ハブリングは、別売り。
※仕様詳細はメーカーHPにてご確認ください。
原産国:日本

純正と市販アルミホイールにボルトオン装着で、ワイドトレッドにグレードアップ。精密な設計、徹底された品質管理のもと製造(MADE IN JAPAN)されたハイクオリティな製品。
ハブボルトはクロムモリブデン鋼を使用し、焼入れした高強度・高耐久性ボルトを採用。ボディとツライチになり、見た目のカッコよさに貢献。トレッドのワイド化に伴い、旋回性能の向上。
取付不可車種
1ナンバー、4ナンバー、8ナンバーの車種取り付け面がフラットでない、ドラムブレーキ車両上記以外の特殊車両にいては、お問い合わせ下さい。
※注意事項
※国産車以外は取り付けないで下さい。
タイヤ・ホイールに強い衝撃を受けた場合、ワイドトレッドスペーサーに無理な力が掛かり、そのまま使用すると破損を起こす可能性があり、事故につながる恐れがありますので、その製品は絶対に使用しないで下さい。
スペーサーの厚みやホイールのオフセット等によっては、車両への装着が不可能(フェンダーより突出・タイヤハウスに接触)な場合があります。ご購入の際は、現車の状態を確認の上、ご購入下さい。
スチールホイールは取り付け面が平面ではありませんので、取り付けないで下さい。装着前には、必ずホイールの裏側の取り付け面と車体ハブ側をワイヤーブラシ等でサビ、汚れ等を落としてから装着して下さい。
車体のハブボルト、スペーサーのハブボルト、取り付けナットにオイルやグリースを塗らないで下さい。必要以上に締め付けられてボルトが破損する恐れがあります。
車体のハブ側及びホイールの裏側に異物や突起物がある場合は、装着しないで下さい。車体ハブボルトにワイドトレッドスペーサーを取り付けた時、ボルトがスペーサーより突出している場合、ワイドトレッドスペーサーを取り付けないで下さい。
装着ホイールの裏側に「逃げ」のある場合は、ワイドトレッドスペーサーを取り付けることが可能です。しかし、「逃げ」の深さが純正スタッドボルトを、十分に逃がす深さがない場合は、ワイドトレッドスペーサーを取り付けないで下さい。
取り付け面がフラットでないドラムブレーキ車両や突起物のある場合は装着できません。また、スチールホイールの車両には絶対に取り付けないで下さい。
一部の車両には、ハブ径が大きい車両があり、ワイドトレッドスペーサーが装着できない場合がございます。ご購入の際は、車両ハブ径とワイドトレッドスペーサーの内径を確認してからご購入下さい。ワイドトレッドスペーサーを装着後は、タイヤの偏磨耗を防ぐためアライメント調整をお勧めします。
スライドドアの車両に取り付ける場合、タイヤのはみ出しにご注意ください。スライドドアがタイヤと干渉して開かなくなる恐れがあります。10mmのハブセントリックリング装着については、車両ハブ高さ12mm以上の車両は、ホイール取り付け面の形状によって装着できない可能性がありますので、ご注意下さい。
取り付け、取り扱い上の誤りによる故障及び破損については、一切保証は致しません。このワイドトレッドスペーサーは競技用部品のため、一般公道では使用できません。

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