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ブランド Bendix
材質 セラミック
設置位置
適合車両のタイプ 乗用車
仕様準拠 OEM

この商品について

  • 業界標準を満たすか超える性能を確認するために車両テスト済み
  • 4層ノイズ除去シム。
  • 100%銅フリーの車両固有のフォーミュラは、銅を含むOEや競合他社のブレーキパッドよりも優れています。
  • 該当する場合はハードウェアが含まれ、包括的なカバレッジ。
  • レクサス GX460 2016-2010、GX470 2009-2003、トヨタ 4ランナー 2016-2003、FJ クルーザー 2014-2007、セコイア 2007-2001、タコマ 2016-2005、タンドラ 2006-2006-2003 00

2025年までに、米国のすべてのブレーキメーカーは、カリフォルニア州とワシントン州プロポジション65の規制を満たすために、摩擦成分から銅を除去する必要があります。 この法律は2010年に制定され、ブレーキパッドが摩耗すると銅やその他の材料が道路や駐車場に堆積し、小川や川に流されるという環境規制当局の主張により制定されました。 水中の銅が多すぎると、魚や軟体動物などの海洋生物や淡水生物にダメージを与える可能性があります。 2025年のルールに向かう途中、ブレーキメーカーは配合を低銅に切り替えることが法律で義務付けられています。 2021年までに、摩擦の銅含有量は5%を超えてはなりません。 多くの摩擦メーカーは、2021年と2025年の締め切りを満たすために、銅の特性に合うように新しい配合の開発を開始し、多くの異なる材料をテストすることを余儀なくされています。 適合:- レクサス GX460 2016-2010、GX470 2009-2003、トヨタ 4ランナー 2016-2003、FJ クルーザー 2014-2007、セコイア 2007-2001、タコマ 2016-2005、タンドラ 2006 -20000 ●

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