インジェクターテスター(日本語説明書付き) 多機能自動車用車診断テスト整備燃料圧力システム診断ツール - 日本のAmazon購入

商品画像は実物と異なる場合がありますので、必ず商品説明を詳細にお読みください元サイトをチェック

TEKCOPLUS

検索結果に戻る

金額

¥ 6,094

( ≈ -- )

数量

国内配送費用

¥ 0

予想発送日

12月14日-24日にお届け

国際送料

東京倉庫に到着し、計量後に受取ります

店铺

TEKCOPLUS JP

(154)

もっと

さらに多くの店舗で販売中

他に（2）店舗でも同じ商品が販売されています。クリックで確認できます

表示

ブランド	TEKCOPLUS
電源	バッテリー式
スタイル	ブラック
色	燃料インジェクター
商品の重量	0.79 ポンド

この商品について

● 一般利用から検車用も可能！使い方とても簡単でインジェクターの状況をチェック可能！
● 見やすいＬＣＤ画面表示
● 4つのパルスモード(ショート/ミディアム/ロング/連続モード)でインジェクター診断
● 車両バッテリーで直接駆動可能
● コンパクトデザインで収納しやすい（本体は僅か１４７×８２×２９㎜。）

このテスターはインジェクターの問題を診断するのに役立ちます。各インジェクターを個別にテストして、詰まった状態、漏れ、または燃え尽きた状態を特定するのに役立ちます。電源には12Vの車両バッテリーを使用しています。 4つのパルスモード、(1)ショート、(2)ミディアム、(3)ロング、(4)連続モードがあり、インジェクターの良し悪しを識別できます。モードロック機能により、テスト条件の均一性が確保されます。あらゆる燃料圧力テスターで使用できます。

説明4つのパルスモード
モード1:パルス幅が約250msの1パルスを出力します。
モード2:出力50パルス、各パルスのパルス幅は約7msです。
モード3:出力100パルス、各パルス幅は約3.5msです。
モード4:約1450msあたり50パルスのレートで連続的にパルスを出力し、各パルスのパルス幅は約7msです。いつでもパルスキーをもう一度押すと、パルスの出力を停止できます。

操作方法:
車両のエンジンをオフにします。
ブラック/レッドクリップをバッテリーのマイナス/プラス端子に接続します。
パルス出力端子を燃料インジェクターに接続します。
「モードセット」キーを押して、希望のパルスモードを選択します。
「PULSE」キーを押すと、EM276テスターがインジェクターにパルスを出力し、パルス信号インジケーターがインジケーターとして点灯します。

仕様:

接続
ブラッククリップ - バッテリーのマイナス端子に接続するために使用します。
赤いクリップ - バッテリーのプラス端子に接続するために使用します。
パルス出力端子 - テスト対象のインジェクターに接続するために使用します。
電源:12V車両バッテリー
動作環境:0°C~40°C、相対湿度<80%
保管環境:-10°C~50°C、相対湿度<85%

ご注意ください:ガソリンエンジンのみ、ディーゼルエンジンではありません。

セット内容:
インジェクターテスター x 1。
1 x 英語マニュアル
キャリーポーチ x 1。
標準梱包箱

よく一緒に購入されている商品