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この商品について

  • ■ネジ式車高調整機構■複筒式構造■減衰力固定式■新プラットフォーム「シールド構造」を採用■車高調整ネジ部に特殊表面処理「ZT コート」採用
  • ■2コート1ベーク粉体塗装採用■スプリング(引張り強度200kgf/mm2 以上)■純正アッパーマウントを使用(純正マウントは付属しておりません)■ショックアブソーバ4本+スプリング4本の1台分KIT
  • ■適合型式:DA17W FR ■グレード:JP TURBO, PZ TURBO, PZ TURBO SPECIAL ■年式:2015.02+
  • ※RRの車高調整はスペーサーによる10MM間隔の3段階調整。

■高品質を、よりお求めやすく。車高調のベーシックモデル。
■新たな生産方式による「シールド構造」を採用し、高品質とコスト低減を両立しました。
■ねじ式車高調整:ロアスプリングシートを上下に移動することで車高調整が可能。シンプルな構造で扱いやすいのが特徴です。
■複筒式を採用:ストロークが確保しやすく反発力が少ないため、快適な乗り心地を確保することができます。
■減衰力固定式
■3年間または6 万キロの製品保証&固着保証を採用
■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、
下記のメーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
※上記の適合(車種、年式、型式)については、モデルチェンジ等により適合する商品の品番を変更する可能性がありますので、
必ずTEINのホームページで再度ご確認をお願い致します。
■STREET BASIS Zの詳しい詳細は → https://www.tein.co.jp/srch/jps_search.php?maker=default&item=STREETBASISZ&restype=1

※掲載画像はサンプルになりますので、実際の形状や色合い、部品構成等は異なりますので予めご了承下さい。

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