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ステンレス
チタン
チタンブルー
メタルマジック
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この商品について

  • エキパイ・集合部:-
  • テールパイプ:ステンレス
  • サイレンサー:ステンレス(カーボン)
  • 車両型式: 2BKーDS11A(17-19)/8BK-DS12E (23)
  • エンジン型式:J517
  • 自動車排出ガス試験結果証明書:無し(不要)
  • 近接排気騒音:92db
  • 加速走行騒音:79db
  • ガスケット:別途必要(純正品)
  • オイル交換:〇/オイルフィルター交換:〇

V-Strom250 Slip-On R-77Sサイクロン EXPORT SPEC 政府認証 (STBC)
250ccならではのコンパクトさと軽さを武器に走行シーンを選ばないアドベンチャーマシンVストローム250の楽しさを増すべく開発されたサイクロン。
ロングツーリングの必需品である純正オプションのサイドケースを装着できるマフラーレイアウト設計や、純正センタースタンドを使用する為のセンタースタンドストッパーも付属されています。
出力においても、中高回転域での出力アップだけでなく街中や未舗装路など低回転域を多用する走行も想定し開発。
性能曲線が表すように、特性は純正から大きく変化させずに全域で出力をアップ。
さらに、谷を減らしスムーズに発生するようになったパワーは、全回転域でのアクセルの開けやすさと加速力アップの両立というアドベンチャーマシンに必要な性能を生み出しています。
マフラーサウンドは、長時間走行でもライダーへのストレスや疲労を与えにくい音質を目指し開発。サイレンサーには、コンパクトながら250ccには十分な容量を持つR-77Sサイクロンを選択。
その効果で雑音を抑えたマイルドな低音サウンドを創り出します。
■政府認証マフラー JMCA認定
■排出ガス規制適合品 騒音規制適合品
■製品2年保証付
車両型式 2BK-DS11A
エンジン型式 J517
自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ) 無し
Main Material Stainless steel
近接排気騒音 92dB/4,000rpm
加速走行騒音 79dB

・スズキ純正ガスケット(パイプ接続部 / 再使用不可の場合に必要)

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