この商品について

• 【用途】街乗りからスポーツツーリングまでに対応したシンタードメタル・ブレーキパッド。
• 【仕様】従来品と比べ、耐久性は同等ながらも、ブレーキコントロール性と効力(制動力)を向上させました。
• 【フロントパッド適合車種】BOULE VARD 400(05-14) イントルーダークラシック400(01-14) バンバン200(02-13) W800 CAFE/STREET(19-22) MEGURO K3(21) W650(99-08) W400(06-08) 250TR(02-13) エストレヤ(07-17) バリオス2(97-07) など
• 【フロントパッド右側用適合車種】GSR750(11-15) GSX750F(98-06) DL650 V-STROM XT ABS(15-21) SV650/S(16-18) グラディウス400ABS(10-12) ゼファー1100RS(96-03) ゼファー750RS(96-02) VERSYS(07-14) Ninja400R(11-17) ゼファーX(96) など
• 【リアパッド適合車種】バルカン1500クラシックFi(00-01) バルカン1500ドリフター(99-03) バルカン1500ミーンストリーク(01-03) バルカン900カスタム(07-08) バルカン900クラシック(07-16) ZR-7(99-01) ZR-7S(02-05) など

商品紹介

【用途】街乗りからスポーツツーリングまでに対応したシンタードメタル・ブレーキパッド。
【仕様】従来品と比べ、耐久性は同等ながらも、ブレーキコントロール性と効力(制動力)を向上させました。
【フロントパッド適合車種】BOULE VARD 800(05-06) イントルーダークラシック800(01-02) デスペラード800/X(97-99) XF650フリーウインド(97-00) BOULE VARD 400(05-14) SV400/S(98-99) イントルーダークラシック400(01-14) デスペラード400/X(96-99) GSX250FX(02-05) バンバン200(02-13) W800(11-16) W800 CAFE(19-22) W800 STREET(19-22) MEGURO K3(21) W650(99-08) W400(06-08) 250TR(02-13) エストレヤ(07-17) バリオス2(97-07)
【フロントパッド右側用適合車種】V-STROM1000(02-08) GSR750/ABS(11-15) GSX750F(98-06) DL650 V-STROM/ABS(04-19) DL650 V-STROM XT ABS(15-21) SFV650/ABS(10) SFV650/ABS(16) SV650/S(99-01) SV650/S(16-18) SV400(03-05) SV400S(00-05) グラディウス400ABS(10-12) バルカン1500クラシックツアラー(98-99) バルカン1500クラシックツアラーFi(00-01) GPZ1100(95-00) ゼファー1100RS(96-03) Z750(04-06) ZR-7(99-01) ZR-7S(02-05) ゼファー750RS(96-02) ER-6f(07-10) ER-6n(06-14) Ninja650(12-16) Ninja650R(09-11) VERSYS(07-14) ER-4n/ABS(11-13) Ninja400R/ABS(11-17) ZRX400(96-97) ZRX400II(96-97) ゼファーX(96)
【リアパッド適合車種】バルカン1500クラシックFi(00-01) バルカン1500クラシックツアラーFi(00-01) バルカン1500ドリフター(99-03) バルカン1500ミーンストリーク(01-03) バルカン900カスタム(07-08) バルカン900クラシック(07-16) ZR-7(99-01) ZR-7S(02-05)
【注意】本品は1キャリパー分です。ダブルディスク車の場合は2セットお求めください。

使用上の注意

※鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。 ※適合情報はメーカーホームページをご確認ください。 ※適合での表記はフロントディスク用、はリアディスク用となります。の表記はフロントダブルディスク車のため、2セット必要となります。 ※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく、販売開始された年で表記しています。 ※純正パッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。 ※キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使用していたパッドによるコーティング化など)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合があります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。 ※ゴールデンパッドは(株)デイトナの登録商標です。