この商品について

• ■適合型式:JF3 ■グレード:G-EX TURBO, G-L TURBO,G-EX, G-L ■年式:2017.09

商品紹介

■全長調整式・・・車高調整しても乗り味変化が少ない全長調整式
■複筒式・・・低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式
■減衰力調整式・・・リニアに変化する16段階の減衰力調整式
■マウント付・・・車種別専用アッパーマウントが付属(一部車種を除く)
■1台分・・・ショックアブソーバ4本+スプリング4本の1台分
■圧倒的なロープライス & Made in 横浜!
■ストリートでの乗り心地を追求した複筒式!
■車高を変えても乗り味変化が少ない全長調整式!
■乗り味を自分好みに調整できる減衰力調整式!
■車内から減衰力をコントロールできるEDFCシリーズに対応!
■簡単インストールのアッパーマウント付!
■耐久性&信頼性に自信あり!
■サビ対策も万全!
■がっちり高剛性のブラケット&シェルケース!
■なめらか車高調整&こだわりの調整レンチ付!
■へたりに強いスプリング!
■高性能ダンパーオイル!
■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページ(https://www.tein.co.jp/) で車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
※上記の適合(車種、年式、型式)については、モデルチェンジ等により適合する商品の品番を変更する可能性がありますので、必ず下記のTEINホームページで再度ご確認をお願い致します。
※掲載画像はサンプルになりますので、実際の形状や色合い、部品構成等は異なりますので予めご了承下さい。
※FLEX Zの詳しい詳細はこちらです → https://www.tein.co.jp/products/flex_z.html

使用上の注意

Rr:純正スプリングインシュレータの加工が必要。Rrは非全長調整式となります。