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株式会社ケイ-プロダクツ
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ブランド ケイ-プロダクツ(K-PRODUCTS)
設置位置 後ろ
スタイル モダン
適合車両のタイプ ジムニー

この商品について

  • オーバーテイクブースター(スロットルコントローラー)は、電子制御式スロットルのアクセルレスポンスを制御するパーツです。 「電子制御式スロットル」は、「ワイヤー式スロットル」と比較して多数のメリットがある新技術ですが、燃費改善などのためにアクセル操作がコンピューターにより制御され、ドライバーのアクセル操作がそのままスロットルの開度に繋がらない場合が多くあります。 そのため「発進がもたつく」、「スムーズに加速しない」、「遅く感じる」といった感覚により、ドライバーは非常にストレスを感じます。 そのレスポンスを自在にコントロールできるのが、オーバーテイクブースターです。 発進時のアクセルレスポンスが抜群に良くなりパワーアップをしたかのような加速感が体感できます。 フィーリング設定モードは3タイプで「モード1:フルオート」「モード2:スポーツ」「モード3:強烈」と切り替えで来ます。 切り替えはイグニッションキーとアクセルペダルの操作で行えます。 電子制御スロットルのメリットを最大限に活かし、オーバーテイクブースターにより車の持つポテンシャルを最大限に引き出すことができるパーツです。 体感度抜群の

こちらの商品はAT車専用です。 リバースキャンセルハーネスが付属します オーバーテイクブースター(スロットルコントローラー)は、電子制御式スロットルのアクセルレスポンスを制御するパーツです。 「電子制御式スロットル」は、「ワイヤー式スロットル」と比較して多数のメリットがある新技術ですが、燃費改善などのためにアクセル操作がコンピューターにより制御され、ドライバーのアクセル操作がそのままスロットルの開度に繋がらない場合が多くあります。 そのため「発進がもたつく」、「スムーズに加速しない」、「遅く感じる」といった感覚により、ドライバーは非常にストレスを感じます。 そのレスポンスを自在にコントロールできるのが、オーバーテイクブースターです。 発進時のアクセルレスポンスが抜群に良くなりパワーアップをしたかのような加速感が体感できます。 フィーリング設定モードは3タイプで「モード1:フルオート」「モード2:スポーツ」「モード3:強烈」と切り替えで来ます。 切り替えはイグニッションキーとアクセルペダルの操作で行えます。 電子制御スロットルのメリットを最大限に活かし、オーバーテイクブースターにより車の持つポテンシャルを最大限に引き出すことができるパーツです。 体感度抜群のオーバーテイクブースターを是非お試しください!

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