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この商品について

  • 適合車種 クロスカブ110 : JA45全車種/JA60全車種 | モンキー125 : JB02全車種/JB03全車種/JB05全車種 | ダックス125 : JB04全車種 | スーパーカブC125 : JA48全車種/JA58全車種/JA71全車種
  • ノーマルスロットルホルダー専用
  • ハイスロットル化(ノーマル比) :【モンキー125・スーパーカブC125】約25%アップ | 【クロスカブ110(JA45)】約20%アップ | 【クロスカブ110(JA60)・ダックス125(JB04)】約10%アップ
  • ※適合グリップ長 : 118~120mm
  • ※別途ハンドルグリップが必要です
  • 純正スロットルパイプはグリップ一体型の為、グリップの交換は容易ではありませんが、キタコ製のスーパースロットルパイプはアフターパーツのグリップが装着できるように設計した、純正同様のスロットルパイプです
  • 使用する際はグリップの同時交換をお勧めします

商品紹介

純正スロットルパイプはグリップ一体型の為、グリップの交換は容易ではありません。
キタコ製のスーパースロットルパイプはアフターパーツのグリップが装着できるように設計した、純正同様のスロットルパイプです。
使用する際はグリップの同時交換をお勧めします。

■適合車種
クロスカブ110:JA45全車種/JA60全車種
モンキー125:JB02全車種/JB03全車種
ダックス125:JB04全車種
スーパーカブC125:JA48全車種/JA58全車種

■仕様
○ノーマルスロットルホルダー専用
○ハイスロットル化(ノーマル比)
 モンキー125・スーパーカブC125:約25%アップ
 クロスカブ110(JA59):約20%アップ
 クロスカブ110(JA60)・ダックス125(JB04):約10%アップ

※適合グリップ長:118~120mm
※別途ハンドルグリップが必要です。

使用上の注意

別途ハンドルグリップが必要です。

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