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BixmeJP
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この商品について

  • エンジンV6、エンジンサイズ 3.5L/3498cc
  • エンジンファミリー日産V6。
  • デュアルプラチナコンタクトがギャップの浸食を軽減します。 優れた耐久性と長寿命を保証します。
  • オリジナル機器メーカー承認。 精密レーザー溶接プラチナ中心電極。
  • 6パックで販売。

このダブルプラチナNGKレーザープラチナスパークプラグは、レーザー溶接技術を採用しています。 レーザーは精密溶接を突き止め、余分な破片を減らします。 破片の減少は、スパークギャップを埋めるために必要な電圧を減少させる。 地面電極と中心電極に溶接されたプラチナディスクは、これらの表面の摩耗率を低減し、優れた耐久性と長寿命を保証します。 ショート スパーク プラグ:なし。 抵抗:有り。 メーカー熱範囲:7。 電極先端の材質:イリジウム。 電極コア材質:銅。 絶縁体タイプ:突起。 スパークプラグスレッドサイズ: 12mm。 スパークプラグリーチ:26.5mm。 スパークプラグシートスタイル:ガスケット。 レンチ直径:14mm。 アースストラップ数量:1個。

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