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材質 アルミニウム アルミニウム。 カーボンファイバー。
ブランド シマノ(SHIMANO)
ステルスグレー
外装仕上げ アルミニウム
特徴 取り付け簡単。

詳細情報

ブランド ‎シマノ(SHIMANO)
製品型番 ‎XTR BL-M9120
製品サイズ ‎12.7 x 17.78 x 17.78 cm; 175 g
‎ステルスグレー
材質 ‎アルミニウム アルミニウム。 カーボンファイバー。
入数 ‎1
レーザークラス ‎取り付け簡単。
電池付属 ‎いいえ
商品の重量 ‎175 g

この商品について

  • 素材:カーボンファイバーとアルミニウムスケルトン。
  • タイプ:油圧ディスク
  • 調節:フリーストローク、工具不要のレバーリーチ。
  • 公称重量:385g。
  • 推奨用途:エンデューロ、トレイル。

XTR M9020レバーの進化に続き、XTR BL-M9120ブレーキレバーは、エンデューロやアグレッシブなトレイルライディングアプリケーションのパフォーマンスを向上させる大きな改善が見られます。 このレバーは、M9120 4ピストンキャリパーとペアになるように設計されており、Shimano Saint ブレーキに匹敵するパワーを提供しますが、不慣れな地形やブラインドレースステージでのブレーキコントロールを向上させるための優れたモジュレーションを備えています。 レバーはまた、短いフリーストロークでより速いパッドの噛み合いを見ることができ、シームレスな操作性を備えた新しいサーボウェーブ設計により、前世代のバイトポイントの問題を解消しました。 その他の変更点には、マスターシリンダーにハンドルバー接点を追加したオフセットレバークランプが含まれます。クランプ幅を効果的に増やし、レバーの剛性を高め、ブレーキレスポンスを向上させます。ドロッパーポストリモコンとシフターのハンドルバースペースを損なうことなくすべてが得られます。 レバーはシマノのIスペックシフトレバーマウントIスペックEVに対応し、シフターポジションの調整範囲が広く、すっきり整理されたコックピットを実現します。 レバーブレードの形状も更新され、急な下り坂で余分なパワーが必要なときに2本指制動がより快適になり、ブレーキアクションの合間にレバーがより速くリバウンドするので、先のトレイルに集中できます。 M9120が同じように新しく光沢のあるM9100ブレーキと比較して、どこに落ちるのか疑問に思われるかもしれません。 M9100 は M9120 よりもグラムを落とす可能性がありますが、調整機能と停止力に欠けていることがわかります。 M9120 はキャリパーにさらに2つのピストンを使用しているため、エンデューロやトレイルシュレッディングに最適です。M9100のミニマリストアプローチは、クロスカントリーやマラソンのレースに最適なスポットにスライドします。 それは、Servo Waveテクノロジーのように9100がベルとホイッスルをスキップし、フリーストローク調整を行い、よりミニマリストでありながらフェザー級のアプローチを選ぶためです。 Shimano XTR M9120ブレーキレバーは...

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