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この商品について

  • エンジンV8、エンジンサイズ 5.6L/5552cc
  • エンジンファミリー日産V8。
  • 三価金属メッキは、優れた耐腐食性と焼付き防止特性を発揮します。 波型リブがフラッシュホバーを防ぎます。 台形カット接地電極が冷却を低減します。
  • 銅コアは熱の除去に役立ちます。 トリプルシールで漏れを防ぎます。 純アルミニウムケイ酸セラミック絶縁体は、優れた強度と優れた熱伝導を提供します。 細かいワイヤーのプラチナチップの中心電極は、よりよい始動のため必要な電圧を低減し、優れた加速と燃費を向上させます。
  • 8個入りパックで販売。

G-Powerプラチナスパークプラグは、NGKに期待するパワーと品質を提供します。 微細な純プラチナ電極チップは実質的に変わらず、セルフクリーニング温度に達し、より長い耐久性と最適なパフォーマンスを実現します。 従来のプラグと比較して、G-Powerプラグはより良いスタート、優れた加速、燃費を提供します。 ショートスパークプラグ:なし。 抵抗:有り。 メーカー熱範囲:5。 電極先端の材質:プラチナ。 電極コア材質:銅。 絶縁体タイプ:非投影。 スパークプラグスレッドサイズ: 14mm。 スパークプラグリーチ:1.043インチ。 スパークプラグシートスタイル:テーパー。 レンチ直径:5/8インチ。 アースストラップ数量:1個。

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