1 / 1

商品画像は実物と異なる場合がありますので、必ず商品説明を詳細にお読みください 元サイトをチェック

金額

¥ 7,463

( ≈ -- )
数量
1
国内配送費用

¥ 2,693

予想発送日
12月20日 - 1月2日
国際送料
東京倉庫に到着し、計量後に受取ります
店铺
BixmeJP
もっと

この商品について

  • エンジンL6、エンジンサイズ 2.5L/2498cc
  • エンジンファミリートライアンフインライン6シリンダー。
  • 三価金属メッキは、優れた耐腐食性と焼付き防止特性を発揮します。 波型リブがフラッシュホバーを防ぎます。 台形カット接地電極が冷却を低減します。
  • 銅コアは熱の除去に役立ちます。 トリプルシールで漏れを防ぎます。 純アルミニウムケイ酸セラミック絶縁体は、優れた強度と優れた熱伝導を提供します。 細かいワイヤーのプラチナチップの中心電極は、よりよい始動のため必要な電圧を低減し、優れた加速と燃費を向上させます。
  • 6パックで販売。

G-Powerプラチナスパークプラグは、NGKに期待するパワーと品質を提供します。 微細な純プラチナ電極チップは実質的に変わらず、セルフクリーニング温度に達し、より長い耐久性と最適なパフォーマンスを実現します。 従来のプラグと比較して、G-Powerプラグはより良いスタート、優れた加速、燃費を提供します。 ショートスパークプラグ:なし。 抵抗:有り。 メーカー熱範囲:6. 電極先端の材質:プラチナ。 電極コア材質:銅。 絶縁体タイプ:突起。 スパークプラグスレッドサイズ: 14mm。 スパークプラグリーチ:0.750インチ。 スパークプラグシートスタイル:ガスケット。 レンチ直径:13/16インチ。 アースストラップ数量:1個。

関連商品