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BixmeJP
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この商品について

  • エンジンL4、エンジンサイズ 2.5L/2500cc
  • エンジンファミリー日産4シリンダー。
  • 三価金属メッキは、優れた耐腐食性と焼付き防止特性を発揮します。 波型リブがフラッシュホバーを防ぎます。 純アルミニウムケイ酸セラミック絶縁体は、優れた強度と優れた熱伝導を提供します。
  • 銅コアは熱の除去に役立ちます。 トリプルシールで漏れを防止。
  • 4パックで販売。

多くの場合、オリジナル機器として指定されているNGKレーザーイリジウムスパークプラグは、性能と長寿命の最高の組み合わせです。 イリジウムチップはプラチナより6倍の硬さで、最も強い点火性と最長寿命を実現しています。 ほとんどのレーザーイリジウムスパークプラグは地上電極にプラチナパッドを備え、DIS点火システムでも摩耗します。 OEは特定の車両用途向けに設計されています。 ショートスパークプラグ:なし。 抵抗:有り。 メーカー熱範囲:6. 電極先端の材質:イリジウム。 電極コア材質:銅。 スパークプラグスレッドサイズ: 12mm。 スパークプラグリーチ:19mm。 スパークプラグシートスタイル:ガスケット。 レンチ直径:14mm。 アースストラップ数量:2個。 数量:単品販売。 注意:ロングスレッド。

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