この商品について

• 自動車専門家の社内チームによって精密に設計された4列のデザインは、過酷な条件に耐え、耐久性に優れています。
• 完全な航空アルミニウムの職人技、TIGによって100%溶接されています。
• 独自のチューブ設計で、冷却、強化されたダイプレスタンクを大幅に向上させ、剛性を高めます。
• 自動トランスに最適な液体温度を提供する内部トランスクーラー。
• 超効率的な冷却のための設計

このアルミラジエーターは、エンジン故障の早期を防ぐために最大の冷却効率を提供するように設計されています。 軽量かつ高熱伝達アルミニウムは、チューブとフィンのデザインを特徴とし、表面積を劇的に増加させ、熱を効率的に放散させます。 このアルミラジエーターは、在庫よりも少なくとも35％効率的です。 最も重要なのは、在庫よりもクーラントの容量がはるかに高いことです。 つまり、冷却システムはより効率的で、レースアプリケーションの温度サージに対してより耐性があります。
ラジエーター流量: クロスフロー
芯の厚さ: 2 1/2インチ。
コアサイズ：高さ16 7/8インチ x 幅28 1/4インチ。
全体のサイズ: 高さ18 7/8インチ x 幅33 3/4インチ。
ホース位置：IN：ドライバー/アウト：助手席
ホース継手: IN: 1 1/2インチ - アウト: 1 1/2インチ。
トランスクーラーの詳細: 1/2-20 ストレートスレッド、G 1/4
取り付けタイプ：サドルマウント。

ファンはエンジンの冷却機能と車両全体の性能を継続的に改善します。 すべてのファンシュラウドは在庫よりも明らかに軽く、ラジエーターに直接フィットします。 ラジエーターに空気を供給し、過剰な熱を排出することにより、エンジン冷却性能を特に向上させます。
最大ファンCFM：1730 cfm。
ファンの直径（インチ）：12.050インチ。
厚さ (インチ): 2.500インチ。
刃数:10枚。
最大ファンRPM：2,250rpm。
刃の材質：プラスチック。
アンプのドロー:12.70アンペア。

パッケージ内容:
ラジエーター1個。
2×12インチのファン。
1×シュラウド。
サーモスタットリレーキット x 1。