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この商品について
- エンジンV6、エンジンサイズ3.8L/3778cc
- エンジンファミリー ヒュンダイ V6
- 三価金属メッキにより、優れた耐腐食性と焼付き防止特性があります。 波型のリブがフラッシュオーバーを防止。 純粋なアルミナケイ酸セラミック絶縁体は、優れた強度と優れた熱伝導を提供します。
- 銅コアが熱除去を助けます。 トリプルシールで漏れを防止。
- 6個パックで販売。
多くの場合、オリジナル機器として指定されているNGKレーザーイリジウムスパークプラグは、性能と長寿命の最高の組み合わせです。 イリジウムチップはプラチナより6倍の硬さで、最も強い点火性と最長寿命を実現しています。 ほとんどのレーザーイリジウムスパークプラグは地上電極にプラチナパッドを備え、DIS点火システムでも摩耗します。 OEは特定の車両用途向けに設計されています。 ショートスパークプラグ：なし。 抵抗：有り。 メーカー熱範囲：7。 電極先端の材質：イリジウム。 電極コア材質：銅。 絶縁体タイプ：拡張投影。 スパークプラグスレッドサイズ: 12mm。 スパークプラグリーチ：26.5mm。 スパークプラグシートスタイル：ガスケット。 レンチ直径：5/8インチ。 アースストラップ数量：1個。
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