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材質 ステンレス鋼, 鉄
レッド
ブランド ヤマハ(YAMAHA)
スタイル 12mm / 5399kgf
引張強度 5399 キログラム

この商品について

  • 重量:1メートルあたり99gと世界一の強度と軽さを兼ね備えた高分子ポリエチレン繊維、強度は鉄の3~10倍強く、重量は一般的なステンレスワイヤーに比べて約5分の1と軽量となり、大きさは一般的なロープ(ビニロンロープ)と比べ破断強度で比較するとロープ径が22mmの太さのロープが必要となり、サイズも縮小されます。(重量は約3分の1)
  • ヤマハヨットダイニーマロープの使用用途はヨット、キャンプロープ、ハンモック、スカイカイト、海洋モアリングライン、ケープダイビング、牽引ロープ、サバイバル、その他 (軽さ、強度と非伸縮性が要求される目的)などに最適です。
  • パラコード構造で外皮は厚さ1000デニールのポエステル現着糸は耐摩擦、速乾性に優れダイニーマ内芯を守り、濡れても握りやすくします(変色防止加工済み)。また3×16打ちで現着糸が編み込みされており、表面が滑らかで摩擦抵抗が少なく、キンク(よじれ)しにくいのが特長。摩擦抵抗が少ないので滑車(ブロック)や手でグリップするのに最適です。
  • ワイヤーをロープ化することにより、強度、伸度対策&軽量化が図れます。
  • 強延伸熱処理加工のため捩れ(よれ)&キンンしにくい。 ポリエステル原着糸は耐候性の後染め加工により変色は従来の2倍長持ち

商品紹介

  • 昨今アメリカンズカップや、ホイットブレット世界一周レースを中心に一般レース艇等には帆走性能UPの為、マストの軽量化が図られておりハリヤードワイヤーはほどんど超強力ダイニーマロープに置き換わっています。その強度によりマリン以外でも様々な用途があり軽さ、強度と非伸縮性が要求される目的などに最適です。

    仕様

  • 芯部分 SK60(1200デニール) 12打
強延伸熱処理、樹脂加工、比重0.97
  • 外皮部分 ポリエステル原着糸(1000デニール) 3×16打(耐候性の後染め加工により変色が従来の2倍長持ち)

強延伸熱処理、フッソ樹脂(商品を保存する為にコーティングされています。初めて使う場合で水に濡れるとヌルヌルする場合、商品上の仕様となっております。お湯で溶かして下さい)、撥水処理加工 比重1.35
※商標の変更・・・・2020年3月より「ダイニーマ」の商標は、新商標「IZANAS」イザナスに変更になります。

安全警告

  • ※車の牽引やザイルロープとしても利用できますが、鉄のワイヤー以上に伸びない強度と非伸縮性(ショックを吸収しない)の特性を理解した上でご利用ください。
  • ※安全強度の目安は破断強度の5分の1の破断強度で参考ください。破断強度の数値はストレート状態にて

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