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¥ 22,704
( ≈ -- )¥ 880
純正対比10%~15%のバネレートアップに乗り心地最優先の仕様で設計した車種別専用のローダウンスプリング。
鋼材もSAE9254/SWOSC-B(冷間材)、SUP9(熱間材)を形状や荷重に合わせて選択採用しています。
成形後は低温焼きなまし処理を行い引張り強度を上げた強靭なバネへと変化させます。
成型後に限界以上の荷重を加えることで、使用中のへたりを防止するセッチング工程。
この工程は長期に於いて安心して製品を使用して頂く為の技術です。
また「UC-02」は3年または走行距離5万km到達までの品質保証に対応しています。
粉体塗装はエポキシ・ポリエステル塗料を使用し、耐候性や耐食性に最も優れたブラックコートを採用。
徹底した温度管理と処理により衝撃に強く、塗装も剥がれにくいのが特徴です。
日本車のセダン、ミニバンから軽自動車までの車種設定、そして品質以外の部分で徹底した無駄の削減を行う事により、お求めやすい価格設定を実現致しました。
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