キャブレター2バレルキャブレター97スタイル2バレル 3ボルトパターンフォードマーキュリー GMC クライスラーフラットヘッドV8 90馬力エンジン1938-1957用ストロンバーグ97とホリー94の交換 - 日本亞馬遜代購

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Auto Parts Prodigy

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ブランド	Auto Parts Prodigy
適合車両のタイプ	バン
外装仕上げ	金属。
燃料タイプ	ガソリン
メーカー	Auto Parts Prodigy

この商品について

アフターマーケット2バレルキャブレター交換用高耐久金属構造。
2バレルシングルインレット182-9510Aキャブレター交換。Stromberg 97およびholley 94 3ボルトタイプ手動チョーク用。
仕様:3ボルト取り付けパターン、手動チョーク、元の仕様に正確に設計されていますが、多くの重要な改善が行われています。それらはまったく同じですが、これまで以上に優れています。広範なダイノとロードテストにより、元の仕様と一致または上回っていることが証明されています。タイプ1のボウル鋳造、新しいダイスの圧力鋳造、CNC機械加工は新品のエマルジョンチューブに適合します。特大ねじはありません。以前の再構築のミステリーパーツはありません。
重要なお知らせ:非加熱設計、フォード&マーキュリー初期バージョンでは、オフセットジェネレーターの取り付けが必要です。炭水化物へのエンジンマウントには異なるマニホールドが必要になる場合があります。 8-1/4インチのカーブセンター、全体の高さ:2-1/2インチ(ブロックマウントからキャブベースまで)。
OE#s - 182-9510Aの交換品。

この商品は2バレルキャブレターです。
このキャブレターは、1-1/2 psiから4psiの範囲の燃料圧力で適切に作動し、2-1/2 psiから3 psiの望ましい設定です。 4 psi~7psiの燃料圧力は、キャブレターが過度にリッチに作動し、フラッディングを引き起こす可能性があります。過度の燃料圧力によるフラッディングや漏れは、キャブレターの故障を示すものではありません。適切な燃料圧力を1-1/2~4psiの範囲に保つには、#560-58500などの燃料レギュレーターを使用する必要があります。
バキュームアドバンスラインの準備はありません。 Ford & Mercury エンジン 1949-1953 ストックディストリビューターを使用しているため、真空ラインを接続するための代替場所が必要です。
注意:エタノール燃料との併用はお勧めしません。
当社の独立したテストにより、次のフロー数が生成されました:
3インチの真空 - 60CFM。
真空10インチ - 110CFM。
15インチの真空 - 136 1/2 CFM。
28インチの真空 - 184CFM。
仕様:
チョークタイプ:マニュアル
燃料タイプ:ガソリン
キャブレターバレル:2バレル
キャブレターフランジタイプ:2バレル3ボルト
CFM:184CFM
ガスケット付属:あり
MFG パーツ:#91511655
CFM範囲:100-199 CFM
パッケージサイズ:20×18×16.5cm
総重量:2kg
注:ベースガスケット、0.05インチジェット、65パワーバルブ(ストックと同じ)が含まれています。フロー#sは、真空60cfm、10インチ真空110cfm、136.5cfmで15インチ、184cfmで28インチです。

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