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Bruce Shark
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この商品について

  • プレートは、最大の熱放散とオイル循環のためのスターバースト溝パターンを備えています。
  • 鋼板のフライホイール効果の増加により、パワーの広がりが向上します。
  • より強力で確実なクラッチ接続は高性能のストロークモーターに最適です。
  • このキットは、車両のクラッチスタックの高さを完全にリセットすることにより、スタックの高さの問題を克服します。
  • 取扱説明書は含まれていません。専門家による取り付けを強くお勧めします。

特徴:
キットには、 6x 焼戻し鋼コアの摩擦板 & 5x 焼戻し鋼製ドライブプレート。
プレートは、最大の熱放散とオイル循環のためのスターバースト溝パターンを備えています。
鋼板のフライホイール効果の増加により、パワーの広がりが向上します。
より強力で確実なクラッチ接続は高性能のストロークモーターに最適です。
このキットは、車両のクラッチスタックの高さを完全にリセットすることにより、スタックの高さの問題を克服します。
取扱説明書は含まれていません。専門家による取り付けを強くお勧めします。

仕様:
条件:アフターマーケット100%新品
材料:アラミド繊維/スチール
タイプ:クルースキット
スタイル:交換用 競合 キット

交換部品番号:
22201-MN8-700/22201-ML4-610/22201-MAV-000/22201-377-000
22202-ML4-611/22202-MAE-000
23311-413-000/22321-MM9-000
22201-MS6-620/22201-MAV-000
22202-MAE-000
22321-MM9-000

対応車種:
ホンダ用 NT400 Bros 400 NC25 1988-1991
ホンダ用 VT500 ED/EF 1983-1985
ホンダ用 Steed 400 NV400 CJ/CK 1988-1995
ホンダ用 Steed 400 NV400 CS/CV 1996-1998
ホンダ用 NV400 Shadow Slasher 400 NC40 2000-2002
ホンダ用 VRX400T NC33 1996
ホンダ用 NV400 Shadow 400 1995/1997

パッケージ内容:
5x スチール セパレータ プレート
6x クラッチ フリクション プレート

注意:
摩擦板を交換してクラッチを再構築するだけでは、これを正確に達成できないことがよくあります。
特にセパレータープレートが摩耗している場合、このキットはこの問題を完全に解決できます。
詳細は写真をご確認ください。

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