詳細情報

この商品について

• タイプ:プラスチックモデルキット。
• 歴史的時代:第一次世界大戦。
• スケール:1/72
• モデルの長さ:80mm / 3.14インチ。
• 翼径:100mm / 3.93インチ。

1916年の夏に、西部戦線の空の中で、ドイツのパイロットたちは新しい英国の戦闘機であるソッピーストライプレーンに会いました。 新機は優れた性能を持ちました; RNASのNo.10 Sqnは4ヶ月で87のドイツ飛行機を主張し、他のユニットも大成功しました。 ドイツ Idfliegは状況を気にかけました。 最初は決断は簡単でした: 以前モレーヌとニープポートで行っていたように、トライプレーンをコピーしてください。 しかし、Anthony Fokkerが率いるFokker Flugzeugwerke Companyは、ソッパートトライプレーンの研究に基づいて独自のトライプレーンを開発しました。 多くのテストフライトに成功し、新しい飛行機の高パフォーマンスレベルを確認 (特に操縦性) の後、会社は製造前のいくつかの飛行機を組み立て始めました。 この飛行機は、最も有名なエースで使用するためにエリートファイターユニットに配送されました。 1917年6月、シリアル番号F.I 102/17とF.I 103/17の最初の2機が、マンフレッド・フォン・リッチーフェン (Pour le Merite、59の勝利) が率を上げた有名な「Flying Circus」Jagdgeshwader Iに渡されました。 機番102/17号を受け取ったことで、もう一人はJasta 10に届けられ、また別の有名なパイロットであるWerner Voss (今回は38勝利を獲得したことで、Pour le Merite) は103/17です。 しかし、製造前航空機の戦闘サービスは短くありました。 Von Richthofenは、9月15日にNo.10 Sqn RNASからキャメルズとの戦闘で撃退した102/17、もう一つのパイロット、Kurt Wolffと2つの勝利を主張しました。 Werner Voss は、英国DH4を撃退したとき、9月23日に最終的な勝利を10勝したと主張しました。 同日に、ボスは第56平方メートルRFCから7つのSE5Aと戦いにおいて殺害されました。 この時、Fokker Companyは新しい航空機のシリアル生産を開始しました。 ドイツ分類システムに従って、飛行機は公式の名前Dr.I (Dreidecker - triplane)を受け取った。