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ブランド realspeed
材質 ステンレス鋼
適合車両のタイプ 乗用車
形状 円形
メーカー realspeed

この商品について

  • 【適合車種】 HONDA ホンダ VTR250/F (JBK-MC33) 【適合年式】 2009年~
  • 【サイレンサー詳細】 ・全長:440mm ・筒長さ:340mm ・サイレンサー出口径:70φ 2PRエンド ・サイレンサー差込口:内径50.8φ ・バッフル:外径67φ ・サイレンサー径:100φ ・材質:ステンレス製
  • 【付属品】 ・サイレンサー 1個 ・エキパイ (3本組み立て式) 1個 ・スープラバンド(クランプ) 1個 ・サイレンサーバンド 1個 ・バッフル(標準装備) 1個 ・ガスケット 1個 ・カラー M8×30 1個 ・ボルト M8×80 1個 ・ナット M8 1個 ・スプリング S (サイレンサー用) 2個 ・スプリング L (エキパイ用) 2個
  • 【仕様】 ・サイレンサー筒部 100φ×400mm ・出口部 76.3φ(SUS) こちらのスリップオンマフラーを取り付けるのに必要なボルト、バンド等も同梱されています。 消音バッフルも付いていますので2種類の音の変化を楽しめます。シックなブラックカラーのステンレスパイプを使用したフルエキマフラーです。 ステンレスを使用しているので錆や腐食しにくくなっています。 エキゾーストパイプには、錆びや腐食に強いステンレスを使用し、研磨仕上げを施した仕様になっています。※ガスケットは付属しておりませんので既存の物を再使用または、別途購入ください。
  • 【注意事項】 ・本商品はFI車専用の商品となり、キャブ車には適合致しませんのでご注意下さい。 ・オイル交換の際もマフラーを外さずに対応できる仕様となっております。 ・弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。 ・マフラー音に関しまして、純正のもよりは音量は少し大きくなるようには作られております。また取り付ける車両の状態や運転の仕方によっても音質などは変化致します。 ・マフラーは使用条件により差異はありますが、長期間使用いたしますと、サイレンサーの内部の消音材(グラスウール)が劣化し、音量が大きくなる場合がありますので、その際は消音材を交換して下さい。消音材が交換出来ないタイプのサイレンサーは新品のサイレンサーと交換して下さい。

【適合車種】 HONDA ホンダ VTR250/F (JBK-MC33) 【適合年式】 2009年~ 【サイレンサー詳細】 ・全長:440mm ・筒長さ:340mm ・サイレンサー出口径:70φ 2PRエンド ・サイレンサー差込口:内径50.8φ ・バッフル:外径67φ ・サイレンサー径:100φ ・材質:ステンレス製 【付属品】 ・サイレンサー 1個 ・エキパイ (3本組み立て式) 1個 ・スープラバンド(クランプ) 1個 ・サイレンサーバンド 1個 ・バッフル(標準装備) 1個 ・ガスケット 1個 ・カラー M8×30 1個 ・ボルト M8×80 1個 ・ナット M8 1個 ・スプリング S (サイレンサー用) 2個 ・スプリング L (エキパイ用) 2個 【仕様】 ・サイレンサー筒部 100φ×400mm ・出口部 76.3φ(SUS) こちらのスリップオンマフラーを取り付けるのに必要なボルト、バンド等も同梱されています。 消音バッフルも付いていますので2種類の音の変化を楽しめます。シックなブラックカラーのステンレスパイプを使用したフルエキマフラーです。 ステンレスを使用しているので錆や腐食しにくくなっています。 エキゾーストパイプには、錆びや腐食に強いステンレスを使用し、研磨仕上げを施した仕様になっています。※ガスケットは付属しておりませんので既存の物を再使用または、別途購入ください。 【注意事項】 ・本商品はFI車専用の商品となり、キャブ車には適合致しませんのでご注意下さい。 ・オイル交換の際もマフラーを外さずに対応できる仕様となっております。 ・弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。 ・マフラー音に関しまして、純正のもよりは音量は少し大きくなるようには作られております。また取り付ける車両の状態や運転の仕方によっても音質などは変化致します。 ・マフラーは使用条件により差異はありますが、長期間使用いたしますと、サイレンサーの内部の消音材(グラスウール)が劣化し、音量が大きくなる場合がありますので、その際は消音材を交換して下さい。消音材が交換出来ないタイプのサイレンサーは新品のサイレンサーと交換して下さい。

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