スフィアライトバイク用後方死角検知システム SphereBSD ブラインドスポットディテクション DC12V ミリ波レーダーセンサー検知後方車線変更警告運転サポート防水 IP67 SPHERELIGHT SLBSD-01 - Shopping proxy di Amazon Giappone con Doorzo

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スフィアライト(Spherelight)

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この商品について

【こんな経験ありませんか？】ブラインドスポットディテクション(BSD)は、走行中の死角になりやすい自車の斜め後方車両を検知し、ライダーへ注意を促すことで運転負荷を軽減と事故を予防する機能です。ナンバープレート部分に搭載したミリ波レーダーが斜め後方車両を検知し、ミラーに設置したインジケーターが点灯することでライダーへ警告。さらに、斜め後方車両を検知した状態でウインカー操作を行うとインジケーターが点滅するのと同時に、シート下に設置したバイブレーターモジュールが振動し、視覚と感覚の両方で警告を行います。
【段階に応じたライダーへの警告１】一次警告（通常走行時）…STEP1：横3メートル、後方10メートルの左右隣接車線の範囲に走行する車両をミリ波レーダーが検知。STEP2：ミラーに取付けたインジケーターが点灯。ライダーへ車両の存在を知らせます。
【段階に応じたライダーへの警告２】二次警告（車線変更時）…STEP1：斜め後方車両を走行する車両をミリ波レーダーが検知。STEP2：ミラーに取付けたインジケーターが点灯。ライダーへ車両の存在を知らせます。STEP3：後方に車両がいる状態でウインカー操作を行うと、インジケーターが点滅するのと同時にシート下に設置したバイブレーターモジュールが振動し、視覚と感覚の両方で警告します。
【ご注意】 BSDは天候状況（雨霧など）、センサーやセンサー周辺への強い衝撃などによりセンサーの位置や向きがずれているとき、接近車両の状況（自車に接近してこない、速度差がなく長時間並走しているなど）、道路状況（道路幅が極端に広い狭いなど）などの条件によっては適切に作動しない場合があります。BSDはライダーの安全運転を前提としたシステムであり、事故被害や運転負荷の軽減を目的としています。したがって、各機能には限界がありますので過信せず、安全運転を心がけてください。
【製品仕様】商品名：LEONID LED T10×37 EURO(レオニードLED T10×37 ユーロ)、カラー：ホワイト、入数：1本、対応電圧：12V、消費電力：9Wクラス、保証期間：お買い上げより1年間

商品紹介

ブラインドスポットディテクション(BSD)は、走行中の死角になりやすい自車の斜め後方車両を検知し、
ライダーへ注意を促すことで運転負荷を軽減と事故を予防する機能です。
ナンバープレート部分に搭載したミリ波レーダーが斜め後方車両を検知し、ミラーに設置したインジケーターが点灯することでライダーへ警告。
さらに、斜め後方車両を検知した状態でウインカー操作を行うとインジケーターが点滅するのと同時に、シート下に設置したバイブレーターモジュールが振動し、視覚と感覚の両方で警告を行います。

通常走行時(1次警告)
STEP1:横3メートル、後方10メートルの左右隣接車線の範囲に走行する車両をミリ波レーダーが検知
STEP2:ミラーに取付けたインジケーターが点灯。ライダーへ車両の存在を知らせます

車線変更時(2次警告)
STEP1:斜め後方車両を走行する車両をミリ波レーダーが検知
STEP2:ミラーに取付けたインジケーターが点灯。ライダーへ車両の存在を知らせます
STEP3:後方に車両がいる状態でウインカー操作を行うと、インジケーターが点滅するのと同時にシート下に設置したバイブレーターモジュールが振動し、視覚と感覚の両方で警告します。

● BSDは天候状況(雨霧など)、センサーやセンサー周辺への強い衝撃などによりセンサーの位置や向きがずれているとき、接近車両の状況(自車に接近してこない、速度差がなく長時間並走しているなど)、道路状況(道路幅が極端に広い狭いなど)などの条件によっては適切に作動しない場合があります。
● BSDはライダーの安全運転を前提としたシステムであり、事故被害や運転負荷の軽減を目的としています。したがって、各機能には限界がありますので過信せず、安全運転を心がけてください。

動作電圧:DC12V
消費電力:12.6W
警報レベル Level I:インジケータ(初期警告)、Level II:インジケータ +振動(警告)
警告範囲:後10ｍ横3ｍ
振動規格:ISO16750
動作温度:-40~+85
レーダー周波数帯:24.05~24.25GHz
防水防塵レベル:IP67(レーダー)
保証期間:お買上げ日より1年

安全警告

※BSDは天候状況（雨霧など）、センサーやセンサー周辺への強い衝撃などによりセンサーの位置や向きがずれているとき、接近車両の状況（自車に接近してこない、速度差がなく長時間並走しているなど）、道路状況（道路幅が極端に広い狭いなど）などの条件によっては適切に作動しない場合があります。
※BSDはライダーの安全運転を前提としたシステムであり、事故被害や運転負荷の軽減を目的としています。したがって、各機能には限界がありますので過信せず、安全運転を心がけてください。

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