サイズ | フリーサイズ |
ゴルフクラブのシャフトの硬さ | Lフレックス |
手の向き | 右利き |
ゴルフクラブのロフト | 10.5 度 |
ブランド | 本間ゴルフ |
HONMA ツアーワールド GSドライバー 460cc レディーステクノロジー スピードアップと許容度アップのベストバランスを追求 スピードアップした場合、最大飛距離性能は達成できません。 全体的なパフォーマンスレベルを上げるには、「Distance and Forgiveness」の組み合わせが必要です。 レディース限定デザイン ロフトアングルデザイン: 11.5°、12.5° より寛容と高い軌道を実現するキールウェイトデザイン (3g): 快適なスイングと簡単なボールストライクを実現するクランクスロットは、瞬時に反発力を生み出し、スピードを向上させます。 オフセンターヒットと正しい軌道へのギア効果を高めます。 RADIAL FACE 反発力が増し、フェースの反発領域が広がり、ボールの速度が向上します。エースはボールの速度を向上させます。 ラジアル面はパワーロスを最小限に抑え、高い初期速度を提供します; オフセンターヒット、特に顔の下部でも。 KEEL DESIGN ドローバイアスデザインは、後部のヒール側にタングステンウェイトを配置することで実現され、さらなる許しさと真の打撃を助けます。 P-SAT Precision Spine Control 脊椎はすべてのクラブの6時に設定されており、シャフトの動きを安定させ、セット全体の一貫性を維持します。 非回転システム HONMAオリジナルシステムは、付属のトルクレンチを使用することで、シャフトを回転させたり外したりすることなく、ライ、ロフト、フェース角度を調整できます。 角度調整システムにより、角度を変えてもP-SATと組み合わせて一貫したシャフト性能を発揮します。 HONMA ツアーワールド GSドライバー 460cc 製品仕様 ロフト(度) ヘッド素材 長さ(インチ) ヘッドボリューム(cm3) ライ角11.5 ボディ&フェイス:Ri811 / キャスティングフェース:Ti6-4 / ローリング43.75 460 59.5 12.5 注意:これは参考用であり、内容を示すものではありません。 製品製品。 Speedtuned 42グラファイト - シャフト シャフトの中間点は完全に曲がり、より速いスイングスピードを生み出します。 この速度は、より硬い先端を介して効率的にボールに伝達され、高速な初速を生み出します。 モデル フレックス長さ(mm) 重量(g) トルク(°) 先端径(mm) バット
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