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この商品について

  • 用途: 市場の小道具の後で最高の購入。 マーキュリー/トーハツ 9.9 CT/ビッグフット、15-20HP 2&4ストロークエンジン、14スプライン歯シャフトに適合。 購入前にエンジンシャフトをチェックし、詳細なエンジンアプリケーションについては、製品説明欄を参照してください。
  • 取り付け: 常にエンジンをニュートラルな位置にシフトし、プロペラを整える前にイグニッションをオフにしてください。重要な安全対策については、お客様のエンジンオーナーマニュアルを参照してください。 新しいプロペラをハブキットに取り付けます。 取り付けガイドラインは遠慮なくお問い合わせください。
  • 材質:高強度アルミニウム製。 ストロンチウム、アルミニウム、チタンのハイブリッドキャスティングを誇り、これまで以上に強くて耐久性があります。
  • 極端な腐食防止: プロペラはAkzoNobel特許取得の耐腐食性コーティングパウダーを使用してロボットパウダーコーティングされています。 環境にも安全であることがより重要です。
  • 優れた性能: プロペラはOEMブレードジオメトリに基づいて設計されており、適切なカッピングとキャンバーを追加します。 優れたバウリフト、加速、トップスピード、スリップを減らし、噛み込みを増加させます。

エンジンの詳細な用途:
Mercury 9.9-20HPに対応。
2-1/2インチのギアケース。
9.9カラット/ビッグフットモデル2005年以降。
9.9HP Pro Kicker
15/20 HP 4ストローク 2007年以降。

トーハツ&日産9.9-18HPに対応。
9.9HP(2ストローク)…1984年以降
9.9HP(4ストローク)…2000-2003
12hp…1985-1988
15HP(2ストローク)…1985-ニュー
15HP(4ストローク)...2000年以降
18HP(2ストローク)…1985年以降
18HP(4ストローク)…2001-2008
20HP(4ストローク)...2007年以降
MFS9.9/15/18/20;MSFMFS9.9/15/18/20。

このプロペラはアフターマーケット製品です。

直径とピッチは、オリジナルのOEM製品と同じです。

性能と品質を保証します。

無料返品可能

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