この商品について

• クライスラー12 8 OBD2ケーブルアダプターは、MS906、MS906BT、MS906TS、MS908、MS908S、MS908S PRO、Maxisys EliteなどのAutel Maxisysシリーズスキャナーで使用できます。 また、他の診断デバイスと併用して、障害コードを読み取ったりクリアしたりできます。
• SGWセキュリティバイパスケーブルアダプターは、OBD JScan、Multiecuscan、AlfaOBDアプリと互換性があり、それらの車両で診断やその他の機能を実行できます。
• クライスラー12+8診断ケーブルは、セキュリティゲートウェイモジュール(SGM)をバイパスし、クライスラー、ダッジ、J-eep、フィアット、アルファ車との通信を可能にします。
• プラグアンドプレイ、安定した伝送。 素材はケーブルに優れた柔軟性と耐久性を提供します。
• すべての製品をカバーする36ヶ月。 品質、サービス、思い出に残る自撮り体験をご希望の場合は、当社をお選びください。 お客様の100%の顧客満足度でサポートいたします。

このケーブルを選ぶ理由:

2018年以降のほとんどのFCA車両には、セキュリティゲートウェイモジュールが含まれています。

クライスラー12+8アダプターは、クライスラーのセキュリティゲートウェイモジュール(SGM)用のバイパスで、アフターマーケットスキャンツールはDTCの読み取りとデータの表示のみに制限されます。

2018年以降のクライスラー、ダッジ、ラム、J-eep、Fiatには、安全なゲートウェイモジュールまたはSGMが搭載されています。 このSGMでは、スキャンツールが車両に対して双方向制御を行うことはできません。 AutelはSGMをバイパスするケーブルを提供しています。 クライスラー12+8診断ケーブルは、クライスラー、ダッジ、J-EEP、フィアット、アルファ車との通信を可能にします。

車両に必要:
2013年以降のRAM Promaster。
2015年以降のフィアット500倍。
2015年以降のRAM。
Promaster City。
2016年以降のJ-eep Renegade。
2017年以降のA-lfa Romeo Giulia。
2017年以降のJ-eepコンパス。
2017年以降のJ-eep Cherokee。
2018年以降のJ-eep Wrangler。
2018年以降のラムトラック。
2018年以降のDodge Durango。
2018年以降のJ-eep Wrangler(JLボディのみ、JKではありません)。
2018年以降のDodge Journey。
2018年以降のJ-eep Grand Cherokee。
2018年以降のクライスラーパシフィカ。
2018年以降のクライスラー300。
2018年以降のダッジチャージャー。
2018年以降のDodge Challenger。
2019年以降のほとんどのフィアット/クライスラー/J-eep/Ram車。
2020年以降のすべてのFCA車両。