ブルパーツアイドリングストップキャンセラートヨタタンクルーミー H28.11~ (M900 M910) 完全カプラーオン取付

Please read the item description carefully as the item photos may not match the actual product. View original page

ブルパーツ

Translate

車＆バイクカーパーツ電子パーツ ECU

Price

¥ 2,880

( ≈ -- )

Quantity

Japan Domestic Shipping

¥ 0

Seller

ブルパーツ・アマゾン店

(2818)

More Sellers

Check out the same item from other (2) stores

View

この商品について

エンジン始動時に自動でアイドリングストップをオフにします。
配線加工は一切必要ありません！取付簡単！ワンタッチ接続！完全カプラーオン取付！
アイドリングストップの煩わしさから解消されます！
高品質コネクター・高性能ICを使用！

商品の説明

自動でアイドリングストップをＯＦＦにするアイドリングストップキャンセラーです。
アイドリングストップ機能が煩わしい方は必須の便利パーツです。
毎回キャンセルスイッチを押す必要がなくなります！
【適合車種】
・タント/シフォン
　H28.12～R1.6（LA600S・LA610S）
・トール/タンク/ルーミー/ジャスティ
　H28.11～（M900・M910）
・ムーヴキャンバス
　H28.9～R4.6（LA800S・LA810S）
・ムーヴ/ステラ
　H29.8～　（LA150・LA160）
・ブーン/パッソ
　H30.10～　（M700・M710）
・ウェイク/ピクシスメガ
　H29.12～　（LA700S・LA710S）
・キャスト
　H29.10～　（LA250S・LA260S）
・ミライース
　H29.5～　（LA350S・LA360S）
・ミラトコットL
　H30.6～　（A550S・A560S）

【アイドリングストップキャンセラーとは？】
現在、多数のお車に装備されているアイドリングストップ機能ですが、
エンジン始動時に毎回にアイドリングストップ機能が強制的にオンになります。
「アイドリングストップキャンセラー」はエンジン始動後もオフ状態に自動的に切替えます。

【なぜ必要？】
アイドリングストップ機能は燃費の向上、排気ガスの削減等の視点より装着されていますが、
エンジンの停止・始動を繰り返すと燃費の悪化・排気ガスの増加をまねく場合が御座います。
その他に下記の問題点があげられます。
・エンジン停止中のエアコンの停止で車内温度の上昇。
・発進時のワンテンポ遅れての発進。
・バッテリーの機能低下。
・セルモーターの故障。
・エンジン始動時のセルモーターの動作音。
・毎回キャンセルボタンを押す方は煩わしさ。
アイドリングストップキャンセラーを装着するとこのようなストレスから解放されます。

【商品の機能】
本商品はエンジン始動５秒後にアイドリングストップ機能を自動で解除します。
また、ボタンを押せばオン／オフをいつでも切り替える事が可能です。
※エンジン停止前のアイドリングストップ状態を記憶する機能は御座いません。

【取付に関しまして】
スイッチ本体裏のコネクターに割込み接続するのみで完了です。設定等は必要御座いません。
配線の加工、ヒューズボックスへの電源接続も一切不要です。
取付動画も公開中です。
簡易接続説明書付き。車種ごとのパネル分解図等は付属しませんが全車アイドリングストップスイッチ裏に接続するだけです。
注意：適合年月は車輛の製造年月となります。登録遅れ等の車輛は対応しない場合がありますのでご注意下さい。
【使用上の注意】
エンジン停止後に再始動する場合は10秒以上経過後に行って下さい。