この商品について

• H8/H11/H16最強の配光をあ現したオリジナルカット設計で抜群の配光
• VELENO フォグランプ ユニット【Sタイプ】 ■爆光とこだわりの配光を実現した！VELENOだけの技術 明るく視認性の高いLEDフォグランプを装着可能にしたVELENOフォグランプユニット。 純正LEDフォグランプが暗い・・・といったお悩みをズバッと解決！ ユニットと明るいLEDバルブを変更することにより照射範囲も広がります。 VELENOフォグランプと一緒に使う事により防水加工が不要です。 シリコンなどをユニットとバルブの接続部へ防水の為付けてしまうと水が抜けずに溜まってしまう恐れがありますのでお気を付けください。 ■光軸調整について プラスドライバーをつまみ部分へ入れ回すことにより簡単に光軸の調整が行えます。 ※右回し（時計回し）で光軸が上がり、左回しで光軸を下げることができます。回しすぎにご注意ください。
• ■独自開発の2ピース構造 従来の1ピースタイプのフォグユニットでは内部のリフレクターのみの角度調整のため、うまく光軸調整ができませんでした。 一般的なフォグランプユニットはリフレクターが一部しか動かすことができず配光が変わってしまい光軸の調整が非常に大変でした。 そこでVELENO独自の2ピース構造を開発！！配光そのままに光軸を調整できます。 ■素材 ガラスのレンズだと飛び石などで割れてしまう事がありました。 そこで、衝撃に強く割れにくい強化プラスチックレンズを採用。 そのためLEDバルブ専用となりましたが、割れにくく長くご愛用いただけるフォグランプユニットとなっております。 （HIDバルブやハロゲンバルブにはご利用いただけません。）
• ■ 簡単取り付け 純正ユニットを外して簡単交換。 これにより、誰でも簡単に交換できます。 同時にVELENOのフォグランプへ交換することをおススメします。 VELENO LED フォグランプは、特許技術に加え圧倒的な明るさ、純正同様の配光、簡単な取り付け、ハイブリッド車対応、特許技術による性能向上など、多くの優れた特徴を兼ね備えています。 爆光により車両の安全性と外観の向上を同時に実現し、夜間や悪天候時の運転をより安全かつ快適にします。 (モデルチェンジ・マイナーチェンジ等により、仕様が変更となる可能性があります。) ※仕様等により形状が異なる場合がございます。必ず現車にてご確認下さい。 ※製造時における、わずかな小傷や凹みがある場合がございますので、予めご了承ください。 配光には影響ございません。 ※LED専用のユニットとなっております。 ハロゲンやHIDバルブでの使用は絶対に行わないでください。 車両売却の際は、純正ユニットに戻すか情報の引継ぎを必ず行ってください。
• ■POINT:VELENOのLEDバルブの明るさと配光を最大限に引き出すためのLED専用フォグランプユニット 独自技術：配光と明るさを最大限に引き出すリフレクターのギラギラカット 2ピース構造：配光そのままに光軸調整が可能 バリエーション：Tタイプ・Dタイプ・Sタイプ・L1BユニットDタイプ・L1BユニットNタイプ 幅広い適合：TOYOTAトヨタ・DAIHATSUダイハツ・SUZUKIスズキ・NISSAN日産・HONDAホンダ・SUBARUスバル・MITSUBISHI三菱 高い耐久性：強化プラスチックレンズ採用で飛び石も怖くない 簡単取り付け：純正バルブと交換するだけで装着可能 VELENO LEDフォグランプバルブの性能を100%引き出すために設計されたフォグランプユニットとなりますため、VELENO製品以外（他社製のLEDバルブ）との相性につきましては保証致しておりませんので予めご了承下さい。
• ■ Sタイプ - TOYOTA ピクシスジョイ H27.9~※ | LA250 LA260S ピクシスメガ H27.7~※ | LA700S LA710S - DAIHATSU タントカスタム H25.10~R1.7 | L600S L610S ウェイク H26.12~※ | LA700S LA710S キャスト H27.9~※ | LA250 LA260S ムーヴカスタム H28.9~R4.6 | LA100S LA110S ムーヴキャンバス H28.9~R4.6 | LA800S LA810S
• - SUZUKI スズキ MRワゴン H18.1~H22.12 | MF22S SX4-セダン H19.7~※ | YC11S アルト・アルトワークス H27.12~※ | HA36S アルトラパン H20.11~H27.5 | HE22S エスクード H20.6~H29.4 | TD系 エブリィワゴン H17.8~※ | DA64 DA17W クロスビー H29.12~※ | CBZK CBZL ジムニー H30.7~※ | JB64 ジムニーシエラ H30.7~※ | JB74 スイフト H22.9~H28.12 | ZC / ZD 72 系 スイフトスポーツ H23.11~※ | ZD32S ZC32S ZC72S ZD72S ZC33S スペーシア カスタム H25.3~※ | MK32S~MK53S ソリオ バンディット 含む R2.12～※ | MA37S ハスラー H26.1~※ | MR31S MR41S MR52S MR92S パレット H20.1～ | MK21S ワゴンR スティングレー H15.9～※ | MH21S ~ MH55S - HONDA ホンダ CR-V H23.12～H28.8 | RM1 , RM2 N-BOX N-BOXカスタム H23.12~H25.11 | JF1 JF2 N-WGN N-WGNカスタム H25.11~H28.5 | JH1 JH2 ステップワゴン H27.4~H29.8 | RP3 RP4 フィット H25.9~※ | GK3～GK6 GP5 GP6
• - NISSAN 日産 NV350 キャラバン H24.6~※ | E26系 モコ H18.2~H28.5 | MG22S MG33S リーフ H22.12~H29.9 | ZEO AZEO ルークス ハイウェイスター H21.12~H25.3 | ML21S - SUBARU スバル WRX S4 H26.9~※ | DBA-VAG WRX STI H26.9~※ | CBA-VAG CBA-VAB クロストレック R5.1~※ | GU系 レヴォーグ H26.6~R2.9 | VM系 レガシィ B4 H24.5~R1.10 | BM系 BN系
• ■ MITSUBISHI 三菱 アウトランダー H17.10~※ | CW系 GF系 CW系 GF系 アウトランダー PHEV H24.12~※ | GG2W デリカ D2 H23.3~R2.11 | MB15S MB36S MB15S デリカ D5 H31.2~※ | CV1W CV2W CV5W ekカスタム H25.6～※ | B11W ekスペース カスタム H26.2～※ | B11A
• ※純正LEDからユニット・バルブ交換を行う車両は ヒューズ飛び対策の為にリレーハーネスの装着が必須となります。