この商品について

• 【容量5オンス&フィット】 - タンクの最大容量は5オンス(約150ml)、小さくてもお手入れが簡単で、ホンダ、トヨタ、日産、レクサス、マツダ、ジープ、ダッジ、フォード、シボレーボルボなどのほとんどの車にユニバーサルフィット。
• 【オイルを取り込み、エンジンを清潔に保つ】- バッフルオイル缶は、PCV/CCV空気からオイルと湿気をキャッチし、炭素の蓄積による失火を防ぎ、エンジンを清潔に保ち、エンジンの寿命を延ばします。
• 【高品質アルミニウム素材】 - 高品質のT6061軽量アルミニウム製、高速放熱、高温耐性、壊れにくい、耐久性のある銅フィルター、オイルタンクに取り付けて吸気システム内の炭素とスラッジの蓄積物を除去します。 エンジン寿命を延ばし、エンジン性能を向上させます。
• 【洗えるブリーザーフィルター】 - 空気を自由に逃がしながらオイルを閉じ込めるフィルターブリーザー。オイルタンク内のバッフルシステムも空気をろ過し、オイルとガスを吸気マニホールドに減らします。
• 【お手入れ簡単&再利用可能】- 油がたくさん詰まったら、取り外して空にできます。お手入れが簡単で、繰り返し使用できます。 オイルが多すぎると下部に排水弁がついているので、掃除や再利用が楽になります。

アルミニウム研磨オイルキャッチ缶 パッケージ内容: ブリーザーフィルター x 1、フィッティング x 4 (1インレット+ 3コンセント)、ビレットアルミニウムオイルキャッチ缶 x 1、排水バルブ1つ、必要な取り付け金具。 ブリーザーフィルター + ドレンバルブバッフル付きエンジンオイルリザーバータンク : PCV/CCVのオイルと湿気をキャッチし、炭素蓄積による失火を防ぎます。 排水弁 : オイルがいっぱいになったら、取り外して空にすることができ、掃除が簡単で、常に再利用できます。 洗浄が簡単で、底部の排水バルブで再利用でき、オイルレベルが高すぎる場合に繰り返し使用できます。 オイルキャッチ缶キットは、バルブやインテークマニホールドにスラッジが蓄積するのを防ぎ、エンジンを清潔に保ちます。 インテークマニホールドの PCV バルブからオイルを除去することで、馬力を向上させ、エンジン寿命を維持します。 高品質 T6061 軽量アルミニウム製、高速放熱、高温耐性、壊れにくい、耐久性のある銅フィルター、オイルタンクに取り付けて吸気システムからカーボンとスラッジを除去します。 エンジン寿命を延ばし、エンジン性能を向上させます。 取り付け簡単。1. 車のボンネットを取り外します。 2. チューブを取り外し、脇に置きます。 3. ネジのネジ部分に滑り止めテープを巻き付けます。 4. オイルキャッチ缶にネジを置きます。 5. ブラケットをユニットに固定するには、独自のナットとボルトを使用してください。 6. ここからネジを外し、オイルキャッチタンクを同じネジ位置に置きます。 7. 新しいホースを取り、適切と思われる長さにカットします。 8. ホースの両端のパイプとクランプをクランプします。 ただし、専門家による取り付けをお勧めしますが、専門家であればこのアドバイスは無視できます 3ポート & アダプター: オイルタンクの上部取り付けブレーキにより、車に合わせて複数の角度から取り付けることができ、取り付けが簡単です。